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    汽车自驾游专列呈现常态化

     

      据新疆都市报报道:“五一”假日期间,新疆铁路将首次推出汽车自驾游专列新服务,届时自驾游旅客可将汽车托运自驾游运输专列前往“醉美云南”,“纯净西藏”、“大美青海”。
      
      汽车自驾游专列呈现常态化。汽车自驾游专列并非铁路部门第一次推出,去年北京铁路局就推出过异地汽车自驾游专列,并深受广大自驾游爱好者和网友的欢迎。今年,乌鲁木齐铁路局再次推出汽车自驾游专列是尊重广大旅客的意愿,更是适应新常态,实现铁路新发展有力举措。
      
      开行汽车自驾游专列为旅客分忧解难。“五一”小长假即将来临,对于大多数旅客来讲都想开车自驾游,让自己玩的自由,玩的方便,但又想避免长时间驾车赶路的疲劳、出行高峰堵车和消除行车安全的困扰。于是,铁路部门开行汽车自驾游专列为旅客分忧解难,让旅客以汽车自驾游专列为载体畅游全国。
      
      开行汽车自驾游专列为旅客省时省心更省钱。带上私家车自驾游本应是一件享受的事,但要长途跋涉去远行对于游客来说便是一件费时费力费钱之事。开行汽车自驾游专列为旅客省时省心更省钱。比如游客去一趟昆明,铁路里程单程是4160公里,汽车自驾游专列单程运输需6天,全程公路自驾单程至少需要6-7天,一辆车的油费、路桥通行费,再加上路上休息的最低食宿成本总和比铁路专列报价要贵,此外,到当地租车手续繁琐,车况不熟还会增加驾驶难度和维修风险。既浪费了时间,又浪费了金钱,影响了出行的心情。
      
      开行汽车自驾游专列是适应市场需求。随着我国国民经济的快速稳定发展,人民的物质生活已经得到了极大满足。在物质生活极其富裕的今天,大多数人开始追求精神层面的满足。近几年,我国的旅游行业的快速发展就是明证。但是因为交通的不方便,长途旅游却很困难。铁路部门开行汽车自驾游专列满足了既想开私家车又想长途旅游变得简单快捷又省钱的游客。铁路的这项举措顺应了市场经济的发展,满足人民日益增长的精神文化需求,也体现了铁路不断深入改革的决心和人民铁路为人民的宗旨。
      
      近年来,铁路部门在服务旅客方面不断推陈出新,处处从旅客的角度去着想,无不人性体贴、细致入微,相信在今后铁路部门还将一如既往的在优质服务旅客方面花心思、动脑筋,不断的提高服务水平让广大旅客享受到更多温馨、便捷的服务。(文/马建林)
      
      

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