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    铁路积极抢运电煤让人民群众过“暖”冬

     本报哈尔滨11月23日电 (记者胡艳波  通讯员张志安)初冬时节,长山屯、清河、富拉尔基等19家东北大型热电厂煤炭库存稳保15天高线,生产、生活用煤供需两旺。在寒冷的冬日,东北老工业基地人民群众生活一派春意融融。
        为让人民群众过“暖”冬,从9月初起,哈尔滨铁路局就开展了冬储煤运输攻坚战,全力从黑龙江、内蒙古的33家煤矿挖潜抢运,确保东北煤源充足。
        这个局深入东北各大热电厂摸底调查,掌握电厂煤炭库存、日耗情况,建立运输台账,每天跟踪调整运输方案。该局对鸡西、双鸭山、大雁等8大重点煤矿和地方煤矿实行装车基数每日动态调节机制,在龙煤集团、西四矿开行6000吨重载“路矿直通”列车,提高煤炭运输效率。
        据统计,75天来,哈尔滨局已完成煤炭运输2090万吨,同比增长55万吨。进入11月,这个局煤炭装车日均4001车,较去年同期多装47车。
        本报广州11月23日电 (记者刘爱平  通讯员张大智)进入冬季,湖南地区大旱,火力发电压力加大,广州铁路(集团)公司采取多种措施,加大电煤运输力度,确保湖南省工农业和百姓用电。
        今年从入秋开始,湖南省大旱,这对于水力发电占全省用电量45%的湖南省来说,压力极大。从10月下旬开始,该省日均消耗电煤从日均5万吨增加到7万吨,储量以每天3万吨的速度下降。广铁集团把服务湖南经济社会又好又快发展、满足人民群众生活需要作为首要任务,高度重视湖南省的电煤运输,在日均排空超过1900车的前提下,在日班计划中,首先落实电煤运输。在执行计划时,调度员一车一车落实,保证计划100%兑现。
        一系列电煤运输措施的实施,令每天运往湖南各电厂的电煤从正常情况下的日均210车增加到300车以上,最高日达到408车。有数字显示,仅11月10日到18日,广铁集团就运送了16.6万吨电煤直达湖南省各电厂,比2006年同期增长46.3%。
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