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    [视频]京津城际铁路开始铺轨 高科技保行驶平稳

     CCTV.com消息(朝闻天下):我国首条高速铁路客运专线——京津城际快速铁路13号在天津开始铺轨。届时,在北京与天津之间的来往将只需要半个小时。

        京津城际铁路规划路线起自北京南站东端,沿京津塘高速公路,经永乐、杨村终至天津站,全长115公里,设计时速时速350公里,为2008年北京奥运会重点配套工程。

        京津城际铁路在国内首次采用了世界先进的博格板式无砟轨道技术,每根轨道500米长。博格板是一块长6.45米、高20厘米、重达9.6吨的混凝土承轨台。砟,在铁路上是指做路基用的小块石头,与普通的有砟轨道相比,京津城轨的钢轨,将不再铺设在小石头上,而改为铺设在全线连成一体的巨大轨道板上,从而满足了高速列车行驶的需要,线路的平顺性、稳定性和安全性都将大大提高,同时这一技术还能明显降低列车行驶产生的噪音。

        京津城际铁路铺轨现场负责人:采用的是德国的博格板技术,在焊接方面的工艺更先进。

        据了解,京津城际快速铁路将于今年完成轨道工程,明年一季度试运行,2008年北京奥运会前投入使用,5分钟发一次车。

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