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    昆玉铁路宝峰隧道工程仅剩58米 预计年内贯通

        昨日记者从昆明铁路局获悉,日前,中老、中越国际铁路共用部分——时速200公里的昆(阳)玉(溪)铁路扩能改造工程的控制性工程宝峰隧道仅剩58米,预计年内贯通。

        宝峰隧道全长7377米,是全线重难点工程和控制性工程,隧道穿越古老、软弱浅变质岩系中形成的诸多断层破碎带、较大范围分布的碎岩体及深厚风化层段,施工时断层破碎带地段经常涌水或突泥,施工难度较大。隧道打通后,昆玉铁路扩能改造工程也将很快完工。之后,昆明至玉溪段将全程电气化,设计时速可达200公里/小时,“届时昆明到玉溪只需35分钟。”昆铁相关人士表示。

    云南信息报 袁海毅

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