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    甘肃高铁进入黄金时代

        “十二五”以来,甘肃省铁路建设重点以扩大路网覆盖面、增加路网密度为主攻方向,铁路建设取得了骄人的成绩,尤其是近三年取得了突破性的进展。现在的甘肃,已成为全国铁路建设的“主战场”,甘肃铁路建设正在“快车道”中迎风疾驰。(每日甘肃网-甘肃日报2015年10月23)
      兰州枢纽北编组站作为国内第三个一次性建成的大型铁路货运编组站建成投运;西平铁路建成运营,甘肃省铁路运营里程突破3000公里;2014年12月26日,世界上一次性建设里程最长的高铁线路——兰新第二双线正式投入运行,在甘肃、青海、新疆三省区间形成一条新的大能力快速通道,结束了甘肃省不通高铁的历史。甘肃正全速走在高铁时代的路上。快速高铁的加入,不仅让甘肃摆脱之前交通的各种不便和桎梏,联动带给甘肃的经贸交流和联动,无疑是甘肃发展的最大契机。
      随着高铁时代的到来,凡是高铁经过的城市都正积极谋划高铁经济,建设以发展商贸物流、金融服务、商务居住、旅游休闲、高科技加工等为主要内容的高铁站区。不过,承沐高铁“东风”下的城市项目,甘肃也要借力做好城市产业承接力这张牌。不同于普通铁路,高铁载运的主要是与经济活动直接相关的商务旅客和游客。人这一市场要素在区域发展中的作用,愈发明显地体现在了高铁经济中。高铁拉近了人们的距离,频繁造访的外地客商,带来的不只有资金和项目,还有先进的技术和发展理念。高铁带来的信息、资本、人才、科技、管理等资源,最大限度地提高资源开发利用的集约度,依托绿色资源,催生出一个崭新的时代,一个全面的产业链,一个商机无限的高铁商业圈。
      随着甘肃高铁的不段竣工,为甘肃带来了新的人流、物流、资金流、信息流,迈入经济发展的“快车道”,必将进一步推动甘肃城市化加速,加快甘肃经济腾飞和产业结构的快速升级,甘肃必将借助高铁进入前所未有的黄金时代。(胡文静)
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