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    长株潭城际铁路西延线已完成380米隧道施工

       长株潭城铁西延线雷黄段车站
      
      1望青路站位于尖山路东侧、望青路北侧,为地下站
      
      2尖山站位于东方红路西侧,为高架站
      
      3黄金镇站位于望城区黄金镇,为地面站
      
      长株潭城际铁路是今年省、市重点工程,其全长95.513公里线路及24个站点正在如火如荼建设当中,同时城铁在长沙范围内还将往西延伸9.022公里。记者昨日从长沙市铁路建设办公室了解到,长株潭城际铁路西延线雷黄段工程也正在紧张施工当中,有望于2017年与长沙火车站以西的城铁线路同步建成通车。
      
      长株潭城际铁路西延线雷黄段东起城铁雷锋大道站,西止黄金镇站,途经岳麓区、高新区、望城区,设车站3个,于尖山路东侧、望青路北侧设望青路站,于东方红路西侧设尖山站,于黄金镇设黄金镇站,分别为地下站、高架站和地面站。
      
      市铁办负责人介绍,从4月开始,长沙市为城铁西延线提供了100亩临时用地,目前3个拌和场已建成投入使用;用地报批工作已经完成,土地卷已经上报市政府,月底前可上报省国土资源厅;10个控制性施工点已提供5个,3个标段都有施工作业面,并开始施工,其中1标已完成380米隧道施工,而项目控制性节点工程——马桥河路跨线桥和尖山高架站都已经围档,将于下月动工。
      
      记者昨日在位于雷锋大道与杜鹃路交会处工地看到,城铁西延线从这里向西延伸。据项目承建单位中铁隧道局长株潭城际铁路西延线雷黄段综合1标项目副总工程师李吉昌介绍,他们负责的主要是雷锋大道站至望青路站区间,包括一段约1700米暗挖隧道和一段170米明挖隧道,另有250米长的望青路站。望青路站为地下一层侧式车站,采用明挖施工,基坑深度为10米。
      
      另悉,城铁西延线雷黄段有3.7公里位于望城区内,设黄金镇站。该区间内的马桥河路跨线桥是整个西延线的控制性节点之一。记者昨日从中铁二十局长株潭城际铁路西延线雷黄段综合3标项目部了解到,随着前期施工准备工作的完成,预计该线路桥将于下月动工。据悉,城际铁路建成通车后,将极大地提升望城区的交通区位优势,融入长株潭“半小时经济圈”,促进当地经济社会加快发展。
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