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    高铁助推全省铁路客运量大增54.3 新交通动力催生新旅游格局

     “从西宁火车站出发到门源百里油菜花海只需要40分钟,乘坐动车品美食、赏花海,‘大美青海’真的不虚此行。”在青藏铁路公司开行的D8901次动车组上,来自四川省成都市的游客刘建华难掩兴奋。

      随着去年底西宁新火车站的投运和兰新高铁的开通,我省铁路客运量保持了较快增速。来自省统计局的数据显示,1-9月,全省完成客运量4892.76万人,比上年同期增长13.2%。其中,铁路客运量增长54.3%,公路客运量增长7.9%,民航客运量增长6.1%。

      从一季度的41.8% ,到上半年的47%,再到三季度的54.3%,铁路客运量的持续攀升,离不开铁路部门的深挖客源和优质服务,更离不开兰新高铁的助推作用。

      今年以来,青藏铁路公司先后三次对列车运行图进行了微调,调图频率之多为历年少有,不仅释放了公司管内运力,而且大大压缩了乘客出行时间。为进一步满足旅游旺季的高铁游需求,公司还首次采取重联方式开行动车组列车,即在原来由8节车厢组成的动车组列车上继续加挂8节车厢,增加成16节车厢组成动车组列车,运输人数较之前增加了1倍。

      记者从青藏铁路公司获悉,在为期62天的暑运中,公司旅客发送量、客运增幅、列车增开对数等多项数据均创下历史新高。期间,共有328万人选择乘坐火车出行,客运增幅超过60%,创下暑运历史最高纪录,成为全国铁路客运增幅最大的铁路局(公司)。开行高铁动车组766列,发送旅客81.14万人,日均发送1.3万人。

      “兰新高铁开通以来,西宁站客运工作的角色发生了重大变化。过去到青海的铁路是条盲肠线,西宁站是尽头车站,铁路线走到这里后几乎就不再向前延伸了。现在,西宁站已经担当起客运主要中转站的重任和角色,成为进疆、进藏的枢纽。”西宁火车站副站长张强说。

      青海省旅游局局长徐浩表示,兰新高铁极大化解了青海旅游的交通瓶颈,促使青海客源市场发生重大结构性变化。目前,距离青海1000公里以内路程的游客或商务人士大多会选择乘坐高铁。青海将抓住丝绸之路经济带建设和高铁开通的契机,加强区域合作,资源共享,互荐客源,形成宣传合力,打造“丝路—高铁”品牌,推进西部旅游发展。

      点睛

      去年12月开通的兰新高铁,让青海驶进“高铁时代”。兰新高铁开通后,游客游历西部风光的旅途时间大为节省,乘坐高铁从兰州至乌鲁木齐最快仅需12小时不到,“早上牛肉面,晚上羊肉串”已经变成现实。可以说,高铁不仅让城市之间往来更便捷,还串起多个旅游景区,为青海旅游的“井喷式”发展提供了充足动力。与此同时,由于高铁大大压缩了旅行时间,提升了旅行安全性和舒适度,使得游客有更多的时间在景点去体验和感受,“速来漫游”的旅游模式将使游客突破以往的体验。高铁游,正在成为古丝绸之路旅游新趋势。(马新)

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