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    创新发展思路 实现多方共赢

        当前,物流市场风起云涌,大有公路、铁路、航空、水运一决高下之嫌。各路运输企业争相角逐,优惠让利,服务到家,老百姓既觉得方便又感到实惠。但是相互的竞争赚足了眼球,而并不见得企业受益。搞不好既浪费了资源,又容易损害企业的长远发展。而且长期下去,面临更多的是重新洗牌。如果各运输企业能够充分发挥优势,互相补短,多方合作,必将能实现多方共赢。
        这不,借力国家“一带一路”战略和长江经济带发展战略以及当前宏观经济形势,中国铁路总公司日前要求,各铁路局要加强运输组织,千方百计挖掘市场潜力,相关铁路局要把握机遇积极推动实施西南区域一体化营销战略,加强长江经济带铁水联运组织,促进货运上量。
        当然了,铁水联运这只是一个合作的方面。如果铁路能够与各路运输企业长期稳定的相互合作,各家将长远距离货物的运输转交铁路承担,短途及铁路、航空、水运到达后的取送货服务转交快递承担,紧急快件转交航空承担……,这样不仅能够优化运输企业的结构,而且都能够发挥所长,良性竞争,既避免资源的浪费,减少交通污染,还能节约投资成本,各自保持相对稳定的货源和收益,可谓皆大欢喜。
        如何加强各家运输企业的合作,实现多方共赢,需要铁路及兄弟单位转变“单打独斗”的固有思维,需要根据市场发展,创新发展思路和合作模式,积极探讨,共同发展,彼此互惠互利,互相扶持,互相促进,那么运输市场必将迎来一个和谐发展的“春天”。(郝虎)
     
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