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    大西高铁开通满一年 西铁局发送1663.9万人次

        大西高铁开通满一年 西铁局发送1663.9万人次
        节假日趟趟爆满 秦晋两地好上加好
        本月1日,连接陕西、山西两省的大西高铁西安至太原段开通运营满一周年。一年来,西安铁路局管内的8个高铁客运站共发送大西高铁旅客1663.9万人次。今年5月1日、3日,连续两天刷新旅客发送纪录,创下单日发送旅客92249人次的历史新高。
        带动沿线地区经济发展
        这一年,大西高铁让陕西省大荔县“创客”丁亚武受益匪浅。昨日,在去往西安的D6805次列车上,他手里拿着高铁票喜笑颜开:“大西高铁是我的创业‘红娘’,几年前,我自己开了一个农副产品公司,主要卖大荔冬枣。去年业务扩大到西安了,来回乘坐高铁非常方便。”
        借力高铁东风,大荔旅游资源“活”了。今年“五一”前夕,大荔县推出“美丽大荔周末游”活动,西安铁路局开通了高铁旅游列车——“美丽大荔号”,助推大荔乡村游发展。2015年上半年,仅大荔一个县级站就发送旅客40万人次,日均2000多人。6月22日,发送旅客8183人次,刷新该站单日发送旅客最高纪录,大荔成为西安“后花园”的趋势日益凸显。
        “同城效应”日益凸显
        运行一年来,大西高铁得到旅客的热捧,据西安北站指挥中心主任介绍:“刚开通时每天开行10对,现在每天开行20.5对,节假日上座率几乎趟趟爆满。”
        旅客李学亮家在西安,人在山西永济电机厂工作,每逢周末都要在永济和西安之间往返一次,曾经需要几个小时的“双城生活”,如今乘坐高铁只需一个小时就能实现,他的生活彻底改变了。
        “以前,从家里去单位上班都是坐大巴,车少、时间长、费用高,回一次家太不容易了。”李学亮说,“坐高铁时间短、环境好、舒适度高,在网上买票也很方便,既安全又快捷。”
        大西高铁这条连接“秦晋之好”的“红绳”,让陕西、山西“好上加好”,多城变一城的“同城效应”日益凸显,“一日游两地、周末玩三省”的新旅游方式持续升温,高铁拉动中西部旅游市场及经济发展势头强劲。
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