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    追忆哈齐,圆梦高铁

         哈齐客运专线是黑龙江省第一条省内城际间客运专线,是我国纬度最高的高寒高铁线路,是“哈大齐工业走廊”的重要通道。哈齐客专建成后,将与哈大高速铁路、哈牡客运专线直接相通,大大缩短哈尔滨、齐齐哈尔、大庆与省外大、中城市的连接距离,也将会大大缓解黑龙江省的春运压力。此外,哈齐客运专线还将承接内蒙古地区,对黑龙江省发展和内蒙古煤炭运输、农畜产品运输以及增进两省交流具有更加深远的影响。(2015-06-21 来源:中华铁道网)

        哈齐客运专线于2009年7月开始建设,历时6年,是我国“十二五”规划的重点工程,是黑龙江省第一条省内城际间客运专线,他使哈尔滨至齐齐哈尔间的距离缩短至90分钟。哈齐客专作为哈大齐工业走廊的重要通道,与哈大高铁直接相通,成为连接省内与省外大中城市的快速通道和主要干道,在服务人民群众出行,促进地区经济社会发展上,具有十分重要的意义。

        哈齐客专是我国纬度最高的高寒高铁,当前通运营在即,他的开通标志着我国高铁又向北迈进了一步,具有里程碑的意义,这不禁让我们想起哈齐客专还未承建前,当年那些值得追忆的往事。早在铁路第六次大提速前我国自主研发的采用动力集中式的内燃动车组“新曙光”号配属哈尔滨铁路局,主要担当哈尔滨至齐齐哈尔的运行,车次为D86/5次,由此D字头的车次诞生了。那时还没有和谐号,“新曙光”号最大运行速度为180km/h,只能算是准高速列车。

        历经数十载,哈齐客专终于建成,即将开通运营,真正意义的D字头车组将驰骋在祖国最北方的神州大地上,这是多少代铁路人的梦想,也承载了多少代铁路人为之辛勤付出的汗水,今天这个梦想终于成为了现实,让我们一起共同祝愿哈齐客专顺利通车。(于远航)

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