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    互利共赢 利国利民 且看“两洋铁路”带来的巨大改变

      5月22日,国务院总理李克强在利马同秘鲁总统乌马拉共同会见记者时透露,中国同巴西、秘鲁决定共同开展“两洋铁路”可行性研究,并一致同意加快三方联合工作组工作进度。

      李克强表示,争取“两洋铁路”项目能够早日取得实质性进展,在保护环境和生物多样性的条件下,带动沿线经济发展,加速南美大陆工业化和城镇化进程。(中国经济网5月25日)

      一直以来,中国是巴西和秘鲁的重要贸易伙伴。拉美地区的资源丰富,矿产资源和农副产品都在世界贸易中占有着重要的地位,而中国的经济飞速发展,作为全球第二大经济体,与拉美之间的贸易往来颇为紧密,中国成为许多拉美国家产品的主要出口国。

      近年来中国铁路技术不断发展,尤其是高铁技术处于世界领先地位,在勘探,设计,施工,运营,资金等方面上都具拥有超强的实力。两洋铁路的开辟会使中国更快速地获取拉美地区的原材料,同时会降低运输成本,而拉美地区的经济也会被带动,实为互惠互利的铁路项目。两洋铁路,不仅可以促进双方的贸易合作,使经济共同发展,而且可以让中国铁路技术“走出去”,进一步得到世界的认可。

      两洋铁路工程一旦付诸实施,将是中国在海外最大规模的铁路建设项目,将是第一条横穿南美大陆的铁路线。专家认为此项目可以打破美国控制下的巴拿马运河对国际物流的垄断地位,从此降低运输成本,是中巴秘的共赢桥梁。但是,两洋铁路途经地理环境险恶,政治背景复杂,工程难度大,在建设中会遇到前所未有的难题,这是对中国铁路技术的考验,中国铁路技术将会在两洋铁路工程中得到再次突破与发展。

      而此次李克强在利马主持秘鲁中资企业座谈会,也对在秘中资企业提出希望,以产能合作推动中秘合作转型升级。将中国优势与环保的产能同秘鲁经济发展需求相结合,加强产能和装备制造合作,带动中国装备走出去,在促进秘鲁经济发展的同时,推进国内出口和产业升级,保持经济中高速增长,向中高端水平迈进。

      据悉政府将在政策上继续支持企业“走出去”,并加强沟通协调,为中资企业营造更好营商环境。长远看来虽然其中困难重重,但相信在多方共同努力下携手合作,共同推动这个对三方以及邻近国家和地区都有利的项目,最终将会是个双赢的结果!(谢新立)

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