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    “网上提赔”让铁路货运走入人心

        2015年伊始,在中国铁路事业因为高铁的快速发展而节节高的正当头,中国铁路货运量却迎来连续14个月的下跌,跌幅为6年来最大,遭遇了货运改革以来的冰河纪。为了提升铁路货运量,从2010年至今,铁路货运经历了两次改革,拉动了一部分运量的上升,但是数据告诉铁路部门这些还是远远不够的,这样的进步放在市场的残酷竞争中,是挡不住被现代物流行业中其他竞争者淘汰的命运。要生存只有进一步改革,加快自己的转型,完成经营模式和发展方向的创新,适应时代的发展。于是我们看到了铁路部门为提升服务的真诚态度和实实在在的的行动。在4月10日中国铁路将为货运服务的网络功能从12306网站单独剔除来创建专门为广大货主服务的专属平台95306网站。5月18日又在此网站开通货运“网上提赔服务”, 客户可以通过互联网办理赔偿有关手续,包括在线提出赔偿要求、上传理赔相关资料、查询办赔状态、对服务质量进行评价等服务。

        我们知道虽然铁路货运有着成本低、距离长、较环保等运输优势,但是多年以来铁路货运服务方面存在着的审批繁琐,理赔手续多,过程长等等短板让众多货主望而却步,那么95306网站的成立则解决了铁路货运办理手续繁杂,运输组织与市场需求脱节、运输收费不规范等问题。而“网上提赔服务”则解决了货主发货后的种种后顾之忧,如无法监测货物时时动向,出现货物丢失损坏理赔困难的问题。

        在当下电子商务盛行的今天,各类服务行业都在积极挂靠互联网,”互联网+”运作模式已经形成一种新的经济形态,它将互联网的创新成果与经济社会各个领域深度融合,切实提升实体经济的创新力和生产力,优化配置生产中的各个要素。此时95306网站的诞生和“网上提赔”功能无疑是铁路部门对这一经营理念的积极实施。

        货主可以通过“95306”网站的“我要发货”来轻松办理发车业务,通过订单追踪功能实时了解货物的动态,使货主对自己的货物能够了如指掌。而“网上提赔”则让客户办理手续更加简便,无需注册,只需按照网上提示在线填写并提交理赔需求,实时上传理赔资料,随时查询理赔进度,查看办赔结果,对理赔服务质量进行满意度评价。铁路部门按客户网上提出的赔偿要求办理,并将理  赔情况以手机短信方式告知客户。真正实现经营方式上的转变。

        在这场没有硝烟的物流资源大战中,铁路部门可谓是使出浑身解数,誓将铁路货运走入人心,看看越走越稳的“12306”,似乎我们有理由相信铁路部门的决心和信心,相信加以时日中国的铁路会破茧成蝶以崭新的姿态亮丽于现代物流行业。(时洁)

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