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    沪昆高铁贵州段通车临近 贵阳高铁物业量价齐升

        今年“五一”长假,贵阳的旅游业火热非凡,短短3天小长假共接待国内外游客268.95万人次,同比增长30.19%!其中贵阳火车站进出站旅客数量也同比大幅上升,随着我省首条城际铁路客运专线——贵开铁路的正式开通运营,贵阳北站不再是仅仅贵广高铁一条“孤单”的线路,按照计划,6月份沪昆高铁贵阳至长沙段将正式开通营运,我省通往全国主要城市的高铁通道将打通,让贵州真正意义上融入全国高铁网。

        与此同时,贵阳北站周边的高铁物业也越发红火。作为贵阳北站功能区唯一在售楼盘——北大资源·梦想城,其售楼中心也迎来了络绎不绝的看房客,看着我省高铁路网建设步伐的加快,贵阳北站功能区正发生翻天覆地的变化,投资者对未来高铁商圈发展前景充满信心。


        高铁一响物业价格应声涨

        “高铁一响,黄金万两,”随着高铁建设的逐步推进,各条高铁线路的依次开通,带动贵阳旅游业及房地产业发展势头迅猛,贵阳北站周边的高铁物业价值不断凸显,价格也在持续走高。

        根据观山湖区招商部门的测试,火车北站功能区4-5年建成后,预计可容纳30万-40万人口,可产生500亿-1000亿元的商业效益。高铁红利释放受益最直接的是旅游和房地产业。不论是日本的新干线、法国的巴黎——里昂线,都带来了周边房地产业的蓬勃发展。而国内的广州、苏州、长沙等城市高铁开通后,周边地产物业也应声而涨。

        贵阳北站站房正对面的北大资源·梦想城,是一座包含了住宅、商铺、LOFT、SOHO、写字楼等全系物业的300万方新文化城市综合体,同时配备了欢乐颂、水幕年华、生活广场三个全功能商业组合,是致力于打造服务北站、补充北站、互利北站的大型综合社区。将成为高铁经济区完善、完备的商业体配套,而今年年末首批入驻的客户更是将感受到成熟交通网络社区带来的便利。

        “高铁时代”的到来,不仅是交通版图的改变,而是带动区域经济协调发展的一次变革。贵阳市在观山湖辖区内规划一个20.19平方公里的“站前科技金融商务功能区”,其中火车北站功能区将成为贵阳市科技创新要素的重要载体,促进观山湖区产业结构由房地产和传统商贸业为主导,向现代制造产业和生产性服务业融合发展转变。

        生态、人文、科技理念深植社区

        今年“五一”期间,家住观山湖区大关附近的王先生并没有远游。作为梦想城的业主他,五一那天带着妻女来到了北大资源·梦想城,他4岁的女儿几乎每天都要来这里玩儿童的游乐设施。他是首次开盘时买下一套40平米的LOFT公寓,那时候价格比较便宜,现在上涨了不少。他说自己买这里纯粹是为了投资,一是看中这里是贵阳北站正对面,高铁枢纽站这块金字招牌很有吸引力,二来是喜欢LOFT公寓,5.5米的层高,相当于买一层送一层。还有就是喜欢北大资源·梦想城规划设计,将20万方森林公园纳进社区,已经建成的区域景观绿化非常好,还有丰富的水岸景观和免费的儿童游乐设施,每处景观的修建和布置都下足了功夫,所以楼盘现在成了附近居民的休闲公园,每天都有不少人来这里散步、纳凉。

       王先生来时,梦想城正开展一场名为“速度与激情”的嘉年华活动,开发商在现场在滨水景观区域和商业街附近配置了遥控航模和赛车赛道,还准备了免费的爆米花、可乐和棉花糖等丰盛的小吃饮料,凡是到场的客人都可以免费领券参与活动。悠闲地坐在梦想城内时尚水岸商业街的藤沙发上,看着女儿玩得不亦乐乎,王先生觉得小长假没有去人挤人的旅游景区,绝对是明智的选择。

        这次来,王先生还看中了北大资源·梦想城近期推出的一楼临街商铺,准备入手一套,他认为随着贵阳北站高铁线的增加,以后这里不管是自己经营还是租赁都是稳赚不赔的买卖。


        巨量旅客预期投资者青睐高铁物业

        贵阳北站共有长昆、渝黔、成贵、贵广及贵开5条铁路线引入,总规模为3场,车站设到发线32条,目前开通了贵广和贵开两条铁路线,再过一个多月沪昆高铁贵阳至长沙段也将正式开通营运。到2017年底,长昆、渝黔、成贵三条高铁线路都将建设完毕,从我国西北方向出海的火车,从西南前往东部,从西北、西南至华南地区的高速列车几乎都将经停贵阳北站。

        根据有关部门的测算,预测近期(2020年)旅客列车268对,其中始发车153对,通过列车115对;远期(2030年)旅客列车418对,其中始发客车199对,通过客车219对,预测旅客发送量近期(2020年)为3510万人,远期(2030年)为5014万人。巨大的客流量带来的是酒店、餐饮以及办公物业的无限商机。

        贵阳市民刘先生为了投资高铁物业,他还专门去广州南站实地考察作为比较和参考。他认为贵阳北站除了是高铁综合枢纽站之外,最大的价值在于位于城市中心区。

     

     
     
    刘先生说:“广州南站和贵阳北站一样都还在开发建设中,因为得益于高铁枢纽这个金字招牌,广州南站区域不是羊城房价最高的,而是涨幅最高的,从最初一千多起价到现在一万多、两万多,翻了十几倍。同为铁路交通枢纽,也都是包含了轻轨、公交一体的综合交通枢纽,不同之处在于广州南站离市区很远,至少有20公里,而贵阳北站地处观山湖区,离贵阳老城区和高新区都很近,就几分钟的车程,周边还有会展城、金融城配套设施完善,交通和区位优势非常优越,根据广州的经验,现在选择北大资源·梦想城投资,只有更好发展潜力,一定有更加巨大的升值空间。

    据了解,作为贵阳北站功能区唯一在售楼盘,北大资源·梦想城自开盘以来,签约量一直位居贵阳楼市前列。购房者主要以商业用途的为主,其中有相当部分的省外投资客,甚至组团过来专门看房,除了购买写字楼外,许多购房者看好未来贵阳北站巨大的旅客量,准备投资酒店、公寓以及餐饮,所以很多远见者一掷上千万,甚至数千万元,购买整层甚至整栋物业。(吕飞)

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