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    维权拦停火车,亦有可能拦停生命

     由于开发商“一房多卖,挖坑敛财”,导致上千人被骗,群众找政府“说理”无果,采取极端行为拦停列车。刚看到这条新闻时,首先是庆幸,庆幸火车还好停住了,没有造成人员伤亡,其次是错愕,对民众的法律意识淡薄感到错愕,无论什么情况下,都不能以违法的手段来达到自己的目的。
      当今维权是比较艰难的,但是其他途径仍然很有效,我可以理解这些维权人员多次求助于政府无效的情况下出此下策,意图将事情闹大,只有这样才能博得社会的广泛关注。这次拦停火车终于将事情公布于网了,但是这样的维权方式也将当一件简单的业主维权案例变成公共事件,维权者也将受到应受的惩罚,不过这些都是小事,人的生命才是头等大事。
      从现场的情况来看,维权人员扯横幅甚至手拿其他工具在铁路上,我们设想如果在维权时经历的火车没有及时停住,这些维权人员将会是非死即伤,事态会更加严重,如果生命都没有了,即便讨回血汗钱又能怎样,无疑会加重各自家庭的负担,酿成不可挽回的后果;其次,如果火车没有被拦停,势必会造成火车脱线,火车上数以千计的旅客将会受到生命安全的威胁,他们都是无辜的,为什么要卷入你们的维权风暴中?
      维权要找对方式,不能拿生命做赌注。通过近几年的改革,民众维权的渠道已趋近完善,在面对维权诉求时,我相信政府应该是做有功课的,但也有类似此次极端事件的发生。人民政府为人民,在面对民众维权,相关部门应该了解情况,充分准备,提高办事效率,而不是相互踢皮球,让维权者吃“闭门羹”。当然,这中间也不排除维权者中有个别极端人士从中挑拨,或者是即便调解,仍不满意的情况发生,在面对这些情况时,公众单位更不能因个别维权者的个别要求而对整个维权集体放到一边,不闻不问,这样对维权本身来讲将是对前期工作的完全否定。政府应该对相关部门建立完善一系列制度,考核奖罚,促使工作人员对民众的维权事件尽心尽责,尽最大可能满足维权者的利益。(作者系中华铁道网评论员党辉)
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