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    春运回家路 越来越温馨

      中国人的春节,是一场举国上下,万家团圆的幸福时刻,无论离家多远,无论在外漂泊如何艰辛,抖落异乡的风尘,即便通宵守着12306网络抢票,即使寻遍遍布大街小巷、企业学校的铁路人工售票点,哪怕在车站售票厅排上一夜的队,也无法阻止一份春节回家的渴望。
      于是,为了呵护这份渴望,占运输主导地位的铁路,一年又一年的投入大量的人力、物力、财力,改善着铁路的运输的硬件和软件设施,为的是让出行的旅客安全到达目的地。
      时光变迁,岁月的年轮为春运的路投下了一笔浓墨重彩的生活色彩,但凡见过上世纪八十年代春运坐车出行的人,最记忆深刻的莫过于当年百万大军春运下广州的打工潮,高峰时期,铁路为了疏通火车站候车室外人山人海的客流,不得不以简陋的棚车代替客车缓解运能的压力,铁路大约也就是从那时起饱受媒体和大众诟病。但骂过发泄过后,年年岁岁,返乡的人们,依然在希冀中从四面八方涌向铁路,这其中,不无对铁路票价公道合理和服务越来越人性化的考虑。
      时至今日,铁路高铁软座、高铁动卧,在不断吸引世界惊艳的眼球的同时,也不断拓宽“中国式春运”的回乡路,使外出务工者和学生形成的主导客流潮回家有了更多的选择。虽然依然有对铁路求全责备的争论,但同时,铁路为了万千旅客能平安到家,万家团圆的幸福时刻而付出的改善乘车条件、让旅客便捷购票、提供优质服务的改进措施,也得到了越来越多的旅客和大众的认可和赞扬。
      运力充足是春运畅通的基础。今年春运开始较晚,节后务工人员、学生客流将非常集中,尤其是铁路客运供需矛盾将比较突出。如何扛住今年春运火车票售卖量创下历年新高的集中轰炸?铁路系统运营网站12306与阿里云的合作,把高频次、高消耗、低转化的余票查询环节放到云端,而将下单、支付这种“小而轻”的核心业务仍留在12306自己的后台系统上,这样的思路无疑为12306减负了不少。这其中进步的不仅仅是包含着激情和智慧的高科技,更重要的是铁路部门那份为了上亿返乡的人能够方便的购票回家的责任和担承,更是让大众为铁路的服务意识的增强和努力加分不少。
      中国式的春节,源头就是一场热闹而繁衍兴旺的家庭亲情大聚会,一份尊老爱幼的优良传统,关山万里,跋山涉水,也要在这一刻将望眼欲穿的思念用团聚来表达,从这份积极的意义上来说,春运这个传统文化的产物必然长期存在。而铁路春运回家的路,也会变得越来越有人情味,越来越温馨。(作者系中华铁道网评论员温启超)
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