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    莫让“双保险”挡住回家的路

    2月15日,铁路客流持续增长,武汉铁路局发送49.5万人,同比增长22%,创历年节前出行最高纪录。与此同时,六成旅客节前网购车票未取。(2月16日人民网)
      要问春运什么最火,非火车票莫属,“一票难求”已成为春运的主旋律。一些旅客为了能够稳妥的买到宝贵车票,不惜浪费退票费而采取“一票多抢”的手段,为自己买了份“双保险”。这种多吃多占行为不仅侵占别人利益,还造成铁路运力资源的浪费。
      出现“占票族”的根源无外乎是票源紧张和掌握抢票技能的购票者与网络知识匮乏的农民工等弱势群体在购票能力上的两极分化。一面是游子无票的焦急无奈,一面是数字惊人的退票率,想买票的人买不到票,而车厢内却有空位被闲置。,出现这样的现象,不得不让人唏嘘不已。
      春运一票难求,一些人为了稳妥回家,好孬先买一张车票在手,一旦买到自己理想的票了,再把原先买的那张票退掉。其实多买一张票,有备无患也未偿不可,但是如果这样的人形成“一个大族”、“一支庞大的队伍”,那可就不是件小事了。更可悲的是,这些“占票族”即使确定下来手中的票多余,嫌麻烦不会专程及时去车站退票,而是在出行前顺路退票。他们只考虑到自己的方便舒心,却没有意识到,自己手中的车票正是他人梦寐以求的,翘首期盼的回家通行证。
      兵来将挡,水来土掩,“占票族”也是春运中一个特殊产物,铁路部门对待“占票族”除了制定“诚信名单”等相应对策外,还应总结经验、开拓思路、不断完善订购办法,堵塞管理漏洞,使订票更加科学规范,使公共资源得到合理分配。
      除夕将至,有些人还依然没有买到回家的车票,家的那头是白发鬓鬓的老人苦苦的等待,笔者希望那些订票而不取的占票族们及时放开手中的车票,给他人一条回家的路吧!(作者系中华铁道网评论员李蕊)
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