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    铁路“均有余票”首开春运先河 “捂热”旅客归家的心

     铁路“均有余票”首开春运先河“捂热”旅客归家的心随着春节假期日益临近,全国铁路客流小幅上涨。7日全国铁路发送旅客681.7万人次,8日预计发送旅客700万人次。铁路部门提示广大旅客:春运期间,铁路部门加开了大量旅客列车,目前大部分方向尚有余票,旅客应通过正规渠道购买,不从票贩子手中购票,以免上当受骗。(法制日报)
      据中国铁路总公司有关负责人介绍,进入春运以来,铁路运输安全平稳有序,各重点地区不同方向均有余票。
      “均有余票”这一消息如和煦的春风拂面吹来,融化了中国历年来铁路春运期间“票源吃紧”的坚冰,首开中国历年来铁路春运期间“票源宽松”的先河。
      “票源吃紧”像一道坚冰压在人们的心头,冷了多少人团聚的梦想,“票源吃紧”像一道坚冰挡在人们面前,阻挡住了多少人归家的脚步。今天,这道坚冰在铁路人不断的、艰辛的、顽强的、真情的努力下,用火一般的热情终于“捂化”这块“爱”并“痛着”的坚冰,化作暖暖的涓涓溪水,滋润着人们的心田。
      历年来的春运由于运力与正增长客流量相瓶颈,促成了“票源吃紧”的现象,虽然铁路想尽办法利用各种方式进行缓解,但是也难以抵挡以亿来计算的客流所需,即使这样铁路每年也是拼尽力气为民解困,向民众递交一份份满意的答卷,每一次春运的圆满收官,都是铁路几近“筋疲力尽”时。
      今年,从各媒体的不断报道中我们看到,铁路春运从首日开始到现在,每天的客流量都在逐日向上递增。据介绍,2015年春运预计国家铁路发送旅客2亿8900万人,同比增长10.1%,日均可以达到723万人。可见今年的每日客流量要高于往年,而面对这高于往年的客流量,今年各重点地区不同方向反而“均有余票”,出现这种强烈的反差,应该得益于铁路对今年春运工作的勇于创新、力求突破的做法,用科学的方法,合理调配运力,用有力的措施,提供便捷的服务。
      春运前期推出的延长预售票、合理布局的微调图、加大客车的开行数量、高铁新开新路增加高铁开行频次,林林总总都是为了一个目标,尽一切所能出台最有效方法,提供便捷温馨的服务,让人们如愿踏上归家的旅途。春运中这加开的大量旅客列车,投入了铁路多少物力、财力、人力,倾注了多少铁路人的心血,这些新增的运力无疑是一场场及时雨,大大缓解了今年春运客流压力带来的饥渴,运力的充足是解决“春运难”的一剂特效药,运力的增加使今年的春运不再堵。
      在创新中求发展,在突破中求进步。今年铁路的春运在“均有余票”的开场与往年“票源吃紧”产生着强烈的撞击,撞击中擦出了耀眼的火花,这火花燃亮了多少归家人的愿望,照亮了多少归家人的旅途。
      “均有余票”的开场成了历史性的转折,真实的反映出铁路的不懈努力没有白费,同时也体现出铁路对今年春运下大力度、作足了功课,使今年的铁路春运工作开了个好头,让今年春运的旅途一路光明通畅。(作者系中华铁道网评论员左键)
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