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    兰新高铁通车一月 西客站发送旅客十万人次

      2014年12月26日,备受瞩目的兰新高铁正式通车运营,作为兰新高铁始发站的兰州西客站,在兰新高铁通车一个月中发送旅客量达到十万人次,日均发送旅客3700余人。这条横贯甘肃、青海、新疆三省区的高铁线路给沿线民众带来的是出行方式的转变和生活方式的改变,沿线城市不少市民正通过这条高铁开始上演自己的“双城记”。

      兰州西客站发送旅客十万人次

      1月25日,记者在兰州西客站候车大厅内看到,与刚开站时略显冷清的旅客候车大厅相比,如今的西客站变得繁忙起来。不时有乘车的旅客在总服务台询问乘坐车次及进站口。兰州西客站副站长于海生向记者介绍,兰州西客站开站一月来已经发送旅客十万人次,日均发送旅客3700余人,“最高旅客发送量出现在1月18日,学生返家、务工人员回乡、探亲等多重客流汇集,当天发送旅客达到4400余人。”

      据铁路部门统计,兰新高铁开通一月以来,西宁、张掖、嘉峪关是兰州人出行最多的目的地。记者25日进入铁路客户服务中心网站查询后发现,当天这些方向动车票吃紧。

      据兰州西客站统计,兰新高铁开通以来,兰州发往西宁的动车平均上座率达到80%,兰州发往张掖、嘉峪关、乌鲁木齐等地的上座率达到110%。据于海生介绍,按照规定动车客流可超员20%,但为了让旅客乘坐环境更为舒适一些,超员客流基本控制在10%。

      去往西宁公路客运乘客下降六成

      兰新高铁开通对沿线公路客运的冲击最大。记者从兰州客运中心了解到,兰新高铁开通一个月以来,到西宁的客流量下降了六成,张掖、嘉峪关、酒泉的客流量也下降了三分之一。受到冲击最大的是前往西宁的班车,根据统计,往年这时候每天兰州发往西宁的50多趟班车上座率都在80%以上,今年高铁开通后,兰州发往西宁的班车上座率只能达到30%—40%。记者了解到,目前客运公司还未计划缩减班车班次,但长远来看,高铁对公路客运的冲击比较大。

      此外,记者从民航方面了解到,兰新高铁开通一个月以来,对民航的影响很小,兰州飞往乌鲁木齐等地航班上座率没有发生大的波动。

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