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    寒流来袭 有的放矢加强探伤防断轨

    (中华铁道网通讯员 张伟国)结合正在开展的安全生产大检查,针对当前季节性天气特点,各铁路局高度重视钢轨防断工作,有针对性地加强探伤管理工作,进一步强化工务安全管理,确保线路设备和铁路运输安全可控。
      据天气预报显示,受冷空气影响,未来三天,今冬持续“贫雪”的北方地区将迎来大范围降雪过程。内蒙古、华北北部、东北地区等地的部分地区将出现小到中雪或阵雪天气,并伴有4至6摄氏度降温。
      针对寒流入侵、昼夜温差加大,铁道线路钢轨设备极易折断的实际,中国铁路总公司要求,各铁路局要积极采取有效防范措施,遇气温骤降或过低时加密检查次数,同时提高应急处置能力,一旦遇有断轨严格按照相关规定进行处置,严禁冒险放行列车。各铁路局业务处、安监室应对入冬以来发生的线路断轨进行认真分析,进一步梳理防断重点地段。
      总公司指出,各铁路局要有针对性地加强探伤管理工作,根据线路等级、运量和钢轨使用情况,合理确定探伤周期,对钢轨疲劳区段要加密探伤次数,缩短探伤周期。同时,各单位还要认真落实探伤作业标准,做到慢走细看,做好数据回放分析,并严格落实钢轨手工外观检查制度,确保及时检出伤损,防止漏检。
      当前全路施工任务繁重,加上高铁动卧列车开行的新情况,工务安全管理难度加大。结合当前正在开展的安全生产大检查,总公司强调,各铁路局要在认真分析近期事故教训的基础上,举一反三,除防断轨工作外还要全面排查既有线路防结冰、防冻胀等措施的落实情况,认真检查现场作业标准化落实情况、各级干部上岗把关盯控情况、“天窗”修作业组织落实情况,进一步加强过程控制和现场控制。各单位要严格班前预想和分工布置、明确作业内容和职责,上线前、后认真清理工机具和轨料,严格落实防护制度,严格落实现场作业回检制度,确保料具无侵限、线岔设备达到放行列车条件。
      据天气预报显示,受冷空气影响,未来三天,今冬持续“贫雪”的北方地区将迎来大范围降雪过程。内蒙古、华北北部、东北地区等地的部分地区将出现小到中雪或阵雪天气,并伴有4至6摄氏度降温。
      据悉,针对日前气温下降、温差明显,易发生断轨的实际,铁路局各工务段提前部署安排,采取得力措施,从强化防断安全风险意识、加强手工及探伤仪器检查、做好防断应急准备等方面入手,全力抓好秋冬季钢轨防断工作,确保行车安全。
      结合当前正在开展的安全生产大检查,总公司强调,各铁路局要在认真分析近期事故教训的基础上,举一反三,除防断轨工作外还要全面排查既有线路防结冰、防冻胀等措施的落实情况,认真检查现场作业标准化落实情况、各级干部上岗把关盯控情况、“天窗”修作业组织落实情况,进一步加强过程控制和现场控制。
      总公司要求铁路局各工务段根据线路设备状态,加大冬季防断轨力度,调整探伤周期,加强探伤管理工作。同时,认真开展防断轨各项准备工作,全面清查防断轨应急机具、材料储备情况,保证在抢险时能够使用。认真做好胶结绝缘接头检查养护工作,加大对大轨缝和焊缝接头排查整治力度,强化无缝线路技术管理,加强线路钢轨手工检查工作,强化过程控制,防患于未然,坚决杜绝责任断轨,确保铁路运输安全稳定。
      除此之外,各工务段还要加强学习,强化防断安全风险意识,加强手工检查,强化日常线路设备养护,加强探伤仪器检查,严把回放关,全面做好防断应急准备。铁路局各车间、工区应对断轨应急预案进行全面细化,对防断备品进行清理检查,及时补充鼓包夹板、急救器、短路铜线等防断工具备品,并定点集中存放。
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