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    加一元赠门票 小举措大回报

        昨天,铁路部门推出一项全新业务,即日起至2015年2月10日,选择乘坐北京西至广州南、北京西至深圳北高铁动卧的旅客,只要在原票价基础上另加一元,单程的即可获赠价值140元的广州塔景点门票一张;购往返的车票则可以享受免费入住当地酒店的优惠。铁路部门还表示,应旅客需求,铁路部门还会提供预订旅游用车和景点门票接驳等“私人订制”配套服务。(1月14日京华网)

        自2015年1月1日起至3月15日止,铁路部门在北京至广州、深圳间,上海至广州、深圳间,增开了8对高铁动卧夕发朝至列车。1月2日起,广州南至南宁东、桂林北,深圳北至厦门北、泉州间还增开了8对动卧高铁列车。此举极大的方便了旅客出行,在一定程度上缓解了春运出行难问题。如此看来,动卧列车的开行实为铁路部门缓解春运压力,最大限度方便旅客出行的一大创新之举,必将受到广大旅客的追捧。

        在此前提下,铁路部门并没有满足,一方面还在不遗余力的探求和创新更加完美的春运解压良策,另一方面,也在提升服务质量和提高亲合力上下足了功夫。前几日网曝动卧列车员之准入门槛极高,从而大大提高了动卧“高姐”的服务水准。如今铁路部门又再推出乘坐动卧高铁,加一元即可获赠价值140元的广州塔门票一张,购往返的车票还可享受免费入住当地酒店的优惠。另外,还提供预订旅游用车和景点门票接驳等“私人订制”配套服务。如此举措,必然会有极高的投入,铁路部门如此花费心思究竟是为了哪般呢?

        诚然,在大家看来,也许会认为加一元获赠门票只是一个小举措,但对于铁路部门而言,正是这样的一个小小的举措必将给铁路部门带来更大的回报。因为这加一元获赠门票的举措,标志着铁路部门真正向着市场化、亲民化、服务理念优先化转变,真正将服务于民、惠利于民付之于实际行动中。

        千万不要小看这加一元获赠门票的小举措,它可是铁路部门有史来独有的市场化消费回馈行为。可见,铁路部门终于认识到了市场竞争的优胜劣汰和聚合能量,认清了只有大力营造亲民、惠民、利民的营销氛围,才能最终夺得市场竞争的主动权,才能获得民众的认可和喜爱,最终收获到无法估价的大回报。

        相信铁路部门经营理念上的改变,会让铁路部门的经营和服务焕然一新,会带动铁路部门有一个质的飞跃,在市场竞争中夺得先机,从而向着更高、更快、更好的方向发展。(周福明)

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