铁路快讯 > 旅游快播 > 内蒙古正式跨入高铁时代

    内蒙古正式跨入高铁时代

     1月8日,内蒙古境内集包铁路开行动车组,内蒙古正式跨入高铁时代,结束了没有动车的历史。据了解,集包线(集宁南至包头)全长323公里,位于全国城镇体系“京—呼—包—银”城镇发展轴中段的呼包城市群,连接内蒙古自治区首府呼和浩特、世界稀土之都包头和草原避暑之都乌兰察布三地,覆盖人口800多万人,经济总量占据着内蒙古的半壁江山,是内蒙古最具活力和潜力的城市经济圈。
      此次开行的动车组,最高运行时速为每小时200公里,每日开行动车15对30趟,运行时间从早晨6点20分至晚上的22点、双向日均客座能力达到1.8万人次,构建了以呼和浩特为中心的“1小时经济生活圈”。
      内蒙古开启城际动车“公交化”模式,大大缩短了呼、包、集三地的时空距离,方便百姓出行,缩短旅行时间,进一步促进了三地间人员的快速流动,并将在一定程度上缓解“春运”期间内蒙古中西部地区短途出行压力。这是内蒙古自治区铁路发展的重要一步,也是打造内蒙古高速铁路通道的第一步。目前,正在全面建设的内蒙古自治区首条新建高铁—呼张客专铁路线已经全面开工,横贯呼和浩特、乌兰察布、张家口三个市区,建成后,呼和浩特至北京的旅行时间将缩短至2到3个小时,进一步加快与京津冀一体化进程,使内蒙古自治区全面融入全国高铁网络。
上一篇:日本"高铁出口"面临激烈竞争 "价格战"不敌中国   下一篇:周勇:高铁调试的金蓝领专家