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    铁路调图 为春运保驾护航

     据悉,从12月28日零时起,中国铁路总公司将实施新的列车运行图。方案显示,全国铁路增开客车75对,经过此次调图,全国铁路开行的旅客列车将达到2369对,客座能力增加14万,达到433.5万。(新华网)
      近年来,铁路部门大范围的调图越来越紧密,可每一次调图都不像是字面上那么简单。众所周知,铁路是一个庞大且精密的运作体系,所谓是牵一发而动全身,他每一次的调图都是要跟踪市场走势,调查及分析客流分布并且主动与较大客源群体接触交流,还要听取多方建议,结合实际调研数据再展开编图、调图工作。
      随着国民经济的快速发展,人民生活水平也在不断的提高,越来越多的人选择在繁忙的工作之余,趁着周末和小长假出门旅游。在游玩时间相对较少的假期里,如何节约来回路上的时间成为人们出行考虑的重点,所以,快速且舒适的高铁动车成为了人们出行的首选。近年来,“双城生活”也逐渐成为较为热议的一个话题,高铁动车的增开以及不断“公交化”,不仅拉近了两个城市之间的距离,更让分隔在两个城市生活的人们拉近彼此之间的感情。然而在此次调图中,铁路部门也对部分普速客车也进行的调整,普铁高铁调图双管齐下,不仅满足各个层面人群的出行需求,也体现了铁路部门践行人民铁路为人民的大局意识。繁忙的春运工作即将开始,铁路部门在这个时候调图,更加科学的安排运力,给人们的出行提供更多选择。
      往深层意义上看,铁路部门调整列车运行图,实际上调的是人们对出行的新期盼,是国民经济的不断发展和人们生活水平不断提高的宏伟蓝图。铁路部门还在不断努力,不仅提高快速化、便捷化、公交化的高速铁路硬件设施水平,更从提高服务质量这样的软实力方面入手,更好的服务于2015年的春运,也为全国人民春节回家保驾护航。
      (作者系中华铁道网评论员冯琳)
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