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    峨眉山号列车开始驰骋旅游高铁路

     汽笛长鸣,“峨眉山”号动车组,宛如一条色彩鲜艳的钢铁长龙,沿着成绵乐高速铁路,跨过岷江,穿越成都平原,舒缓进入峨眉山麓。
      今年9月,首届四川国际旅游交易博览会在峨眉山市圆满举行,世界再次瞩目峨眉山。3个月后,峨眉山市进入了“高铁时代”,作为成绵乐高铁的终点站和目的地,国际旅游目的地建设迎来了新一轮的发展契机。
      高铁发展带给峨眉山市的机遇和挑战,就职于峨眉山旅游经济开发区的郭大伟先生,一年来和同事们为此作了许多调研分析。
      他们预计,成绵乐高铁开通后,峨眉山与成都的旅行时间将缩短一半,使成渝、川陕等地游客更接近目的地,刺激居民到峨眉山市旅游的欲望。高铁开通后,在黄金周,游客数量可能达到现在的3.5倍。在高铁通车的第一年,预计峨眉山的游客数量会翻番。
      成绵乐高铁贯穿的绵阳、德阳、成都、眉山和乐山五市,是全川最为重要的旅游经济区,也是四川旅游产业最为发达的区域之一。搭上高铁的顺风车,景区与客源市场之间的时空距离将大大缩短,有望在短时间内出现井喷之态。
      郭大伟认为,根据“核心-边缘”理论,高铁开通加剧了旅游活动向旅游资源丰富、文化底蕴深厚、功能要素的城市聚集,由此形成高铁“过滤效应”,高铁沿线的一些旅游要素不全,功能不完善,形象不突出,文化底蕴不深的城市将被进一步边缘化。同时,随着高速公路网的不断完善,高速铁路的进一步延伸,峨眉山市区域核心地位更加突出,大峨眉旅游经济区呼之欲出。
      来得快,对应的可能是去得也快。“快进快出,峨眉一日游”的尴尬场景会不会出现?
      有行业人士担忧,如果不增强旅游产品的吸引力,峨眉山市面临有可能成为观光旅游过境地的威胁,旅游综合效益不增反降。如果在峨眉山市境内没有更多有吸引力的娱乐、休闲、观光旅游项目,高铁的开通有可能使游客停留时间进一步压缩,大量出现早进、晚出的“一日峨眉”行程。
      成绵乐高铁,恰好串联起大九寨、大成都、大峨眉这三个四川最经典的旅游区域。高铁的开通,会不会成为重新切分蛋糕的契机?
      “外联内滞,旅游集散压力大。作为龙头的峨眉山景区,目前只有一条景区干道承担游客上下山的运输任务,缺乏畅通有序的景区道路体系,往往造成‘进得来、散不开’的拥堵情形,大大降低了游客旅游体验水平。”郭大伟直言不讳峨眉山面临的现实。
      据了解,峨眉山景区承载能力为5万人,在黄金周旅游高峰期已经捉襟见肘。如何缓解峨眉山景区的压力,疏导游客在峨眉山市流连忘返,成为峨眉山旅游经济开发区面临的问题。
      郭大伟说,高铁时代下峨眉山市旅游业要全面发展,并最终推动国际旅游目的地建设,既要关注构成整个产业结构的各组成要素的提升,又要注重整个产业结构内部各组成要素之间的配合与协调,通过“食、住、行、游、购、娱”六要素的合理配置,营造一个“进得来,留得住、管得好”的旅游环境,以点带面,实现旅游产业转型升级。
      难题往往就是机遇,资本的嗅觉最为敏锐。
      峨眉山下,高铁车站旁,峨秀湖景区已经初具规模。目前,峨秀湖景区正按照4A级景区标准打造,面积5平方公里,核心景区1.2平方公里。规划布局突出“一核两环三片区十景点”,以峨秀湖为核心修建两条环线,打造北部娱乐美食休闲区、南部温泉养身度假区、东北部高铁商务购物集散区。景区已有15个重点文旅项目入驻,总投资155亿元。建成后,年接待能力达1200万人次。形成集酒店、剧院、养生、游乐、购物、美食、亲水、观鸟、垂钓于一体的综合性休闲度假景区。
      着眼于国际旅游目的地的未来,峨眉山市的大手笔才刚刚开始。
      优势再造,峨眉山市开启了全域旅游新时代,建构起“观光休闲度假”复合型旅游业态新模式。峨眉山市委市政府率先拿出高起点布局的顶层设计:目前,该市已基本完成涉及未来5-10年发展的24个规划,实现旅游、工业、城市、土地、交通等多规合一,全方位服务全域旅游,建设国际旅游目的地。
      2013年10月,峨眉山市列入全国旅游综合改革试点县。该市“山城一体、景城融合、全域旅游、协调发展”的总体战略,以峨眉山5A级风景区为核心,着力打造峨秀湖国际休闲度假区、张沟四季禅意国际养生度假区、梅子湾国际康疗度假区、大庙飞来殿国际道文化体验区、大佛禅院佛教文化旅游区、黑桥中华药博园等六个新景区,推进峨眉山世界遗产走廊、环峨眉山乡村旅游协作片建设。预计到2020年,将建成2个5A级景区、3个4A级景区、7个特色小镇、8家五星级酒店、3座演艺中心。
      一年来,峨眉山市旅游业转型升级步伐强劲。众多的国际知名酒店入驻峨眉山市,逐渐形成以安纳塔拉、艾美、万豪、豪生等世界知名品牌为代表的高端酒店群;中信国安携手峨眉山市,投资300亿元打造“峨眉国际旅游山城”等文旅项目;峨眉山黄湾武术文化小镇一期主体工程已经完工……
      今年6月,《成渝经济区成都城市群发展规划》出台,把加强大峨眉休闲度假旅游区建设、加强乐山----峨眉山国际精品旅游区建设,抓好峨眉山国家旅游综合改革试点等列入了规划的重点工作任务。按此要求,峨眉山市加大了交通、水利、能源、教育、医疗等基础设施、公共服务、生态环境的配套完善建设,不断提高综合承载能力。
      因为这座山,爱上这座城——峨眉好自在。峨眉山市“全域旅游,山城一体”的大格局吸引了越来越多的投资者,“峨眉山”号动车组驶上了旅游高速铁路。
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