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    沪昆高铁湖南段全线贯通,构建长沙黄金枢纽

     近日,中国横向最长高铁沪昆高铁的重要组成部分长怀段(长沙至怀化)正式开通运营,这标志着沪昆高铁湖南段正式全线贯通运营。
      沪昆高铁湖南段全长约491公里,其中长沙南至新晃西段约408公里,长沙南至醴陵东段约83公里。该线路自湖南省会长沙,跨湘江,经“毛主席故里”韶山、“湘中明珠”娄底、“湘中重镇”邵阳,穿越雪峰山脉终至新晃侗族自治县。
      长怀段沿线设有长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西9座车站,初期运行时速300公里。
      其中,长沙南前往怀化南最快车程为1小时41分。也就是说,沪昆高铁的运营通车,省内其他已开通高铁城市进入省会长沙“一小时经济圈”而广州南前往怀化南最快车程为4小时49分,上海虹桥前往怀化南最快车程为7小时15分,与普通旅客列车相比,运行时间分别缩短15小时,和18小时。
      高铁的桥梁效应,把长沙南站推向了全国的高铁枢纽地位。对于沿线以及全省的经济发展,包括客、货流动,资金流的运转,信息流的通畅,交通便捷有着非常重要的意义。
      通达、快速、方便的高铁网络,将大大改善湖南省内的综合交通条件,使湖南“长株潭“与“长三角”和“珠三角”经济联系更为便捷,同时作为京广与沪昆两条国家重点高铁线路的交汇点,湖南不仅受益其中,同时使得长沙也成为我国东、西、南、北的经济沟通、文化交流的”黄金十字路口。
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