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    从2015年1月1日起至3月15日春运结束

      从2015年1月1日起至3月15日春运结束,铁路部门将在北京至广州、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧夕发朝至列车,车票自2014年12月20日起发售。(12月12日人民网)
      商务型旅客对时效和舒适要求高,可以选择高铁动卧,而一般旅客还可以选择原有的车种。这样原本混杂在一起的旅客就被细化和分流。高铁动卧列车在夜间开行,打破了高铁不夜间行车的常规,这是铁路部门深化自身改革的积极成果,也是铁路部门的人民铁路为人民的践行的宗旨。
      众所周知,随着我国高铁线路大力开通运营,高铁客流在大幅增长,人们对高铁的需求也越来越高。此次开行高铁动卧,它将人们的夜间休息时间与出行相融合,夕发朝至,为旅客节省了白天的时间,更加适合出差、旅游、探亲的旅客。也正是铁路部门着眼于市场的需求,创新高铁运营方式的又一次具体的实践。不仅充分利用了高铁的运力资源,更大程度上是满足了旅客对出行的需求。
      笔者认为,在工作节奏加快,处处提倡效率的今天,在这个“人文关怀”的时代下,提供个性化服务,满足各个群体需求,优化服务质量,是铁路部门必须做好的事情。高铁动卧的开行让忙碌的人们可以在长途迁徙中美美地睡一觉,节省了白天的时间,又不影响自己工作和旅游探亲。在保证当前运输秩序的情况下,高铁动卧既能扩充运力,又丰富了旅客选择性,这本就是对消费者的一种尊重。对于铁路行业自身来说,此次开行高铁动卧也是益处良多。高铁动卧的开通不仅是铁路部门再一次为广大旅客开拓的一条省时、省力、更省心的便捷通道,也让2015年的春运出行愈加的多样化、个性化。
      (作者系中华铁道网评论员杜海波)
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