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    铁路大调图 服务为人民

     继今年7月调图后,12月10日全国铁路再次实行新的运行图。调图无论对铁路部门还是社广大旅客来说,其实都是一个大事。调图后,旅客列车开行总数达到2673.5对,其中近六成为动车组。至此,动车组开行范围扩大到28个省区市。
      铁路调图最受益的其实还是我们普通老百姓。铁路调图后不少地区加开了动车组列车,有效的缩短了城市间的距离,使百姓的出门更加方便快捷。因为目前铁路是最大众化的交通工具,成为越来越多人出行的首选。铁路之所以频繁调整运行图,是因为当前铁路建设进入一个飞速发展的时期,众多铁路建设项目遍地开花,建成投产的线路一条接着一条,要想它们为社会大众的出行提供便利,为沿线经济发展提供动力,就必须通过调整全路运行图,把这些线路纳入到全国铁路运行网中,统一调度指挥。
      随着社会经济的不断提高,铁路部门正在跟随着社会发展的脚步,不断的完善自己。与此同时,社会经济发展也越来越离不开铁路。铁路作为交通运输业中的龙头老大,在社会经济建设中起到了不可或缺的作用。随着这次铁路的调图,部分城市之间的路程大大缩短,西部与东部地区的时空距离进一步拉近,甚至一些偏远地区如甘肃,内蒙古等地也加开了动车,这样一来势必会带来这些地区的经济社会进一步发展,加快人员物资的流通,促进各民族间的交流,同时缩短空间距离,带动当地特色旅游业的发展,增加当地经济收入,实现各地区均衡发展。
      铁路调图,是对现有铁路资源的合理分配,也是铁路部门根据社会经济发展现状和百姓需要,所采取的针对性的措施,这样的举措为社会大众的出行和经济发展增速,让我们看到了中国铁路实实在在为人民服务的决心。
      (作者系中华铁道网评论员杨贤)
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