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    缓解“一票难求”铁路出“新招”

     据《人民铁道报》2015年春运首日(2月4日)的火车票于2014年12月7日起正式通过电话、互联网和手机客户端发售,车站窗口等其他售票方式仍按推后2天的原则同步执行。数据显示,12月7日售票量为782.9万张,比去年同期增长52.2%,其中互联网售票402.3万张;12月8日售票量为781.5万张。此次实施的哈大、盘营高铁冬季运行图,将安排开行动车组76.5对,相比去年增加了10对,其中本线48.5对、跨线28对。
      众所周知每年春运都是火车票最为紧张的时候,2015年春运高峰时期少数热门方向“一票难求”还是有所存在,但开通电话、互联网购票极大的让票务公开化、透明化,缓解社会民众对铁路的民怨,“职权票、人情票”不再让旅客深恶痛觉,铁路旅客列车票面前,购票人人平等,为铁路树立了服务于社会的新形象。
      这次铁路总公司为缓解购票难出台了“高招”,实行了铁路历史上最长的提前预售票期60天,提前15天退票免收退票费,笔者通过亲身体验订票发现,每天订票系统开始预售票时,个车次票被抢购一空,下午各个车次陆续有退票在继续售票,通过走访发现,旅客急于购票都是发动亲朋好友几人同时预定,在确定取票后在退多订的票,这里铁路部门应该根据新情况采取,同一身份证、同一车次、同日期购票认证一次,避免重复购票浪费时间和资源。
      电话、互联网购票极大方便了旅客,但是不要忽视一些弱势群体的需求,铁路部门做好电话、互联网售票便捷操作方法宣传、让所有人都会操作也是任重道远的事情。今后如何在地铁、大型商场等交通便利的地方,让旅客订票后方便取票也是铁路总公司需要不断探索的道路。
      (作者系中华铁道网评论员刘馨阳)
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