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    从“南车获得阿根廷订单”看中国高铁发展

     中国南车对外发布,该公司获得新的海外订单,将为阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目提供机车及货车产品,总金额约17亿元人民币。(《南车获得阿根廷订单中国铁路走出国门》人民网2014年12月15日)
      近年来中国铁路飞速发展,与世界各国的合作、援建等新闻不绝于耳,17亿的订单甚至都没引起国人更多的关注,这也从另一个角度说明了我国铁路的发展已经达到了世界一流水平。
      回顾2008年投入运营的京津城际特快列车,创造了迄今为止在运营速度、运量、节能环保、舒适度四个方面的“世界第一”。
      对内,为提升服务品质,为全国旅客提供“安全、方便、温馨”的出行体验,又在本月10日统一进行调图,增开旅客列车、增加动车种类,在大大减少了旅客的旅行时间的同时努力提高旅行舒适度。
      对外,“中国铁路走进东盟”、“匈塞铁路建设可实现三赢”、“蒙河铁路实现客货运齐通”……随着中国高铁的不断成熟发展,中国已经同包括美国、巴西以及白俄罗斯在内的多个国家建立了高铁合作关系。中国高铁已经走向了世界,并成为又一个“中国名片”展现在世界各国面前。作为具有民族自主知识产权的中国高铁,不仅在改善国人出行条件方面做出了贡献,更是积极有效的推动了中国与其他国家之间的合作与交流,成为中国沟通世界的又一桥梁和纽带。
      今天的中国高铁已经是一个响当当的民族品牌,他使我们有信心更有实力在国际舞台上与西方发达国家竞争,成为我国企业海外发展的标杆,让世界看到中国企业的实力,从而引领和带动越来越多的国内企业走向世界!
      (作者系中华铁道网评论员 孟庆鹏)
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