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    春运火车抢票高峰已来临,你还在等啥?

     昨日起至21日,市民即可通过互联网和手机客户端购买腊月二十三到大年三十的火车票。这意味着,本周网络春运购票将白热化,其中,12月21日发售除夕当天车票。(12月15日北京晨报)
      据悉,12月14日铁路部门开售腊月二十三也就是“小年”的火车票,由于火车票预售期的延长,小年当日火车票预售情况发生了根本变化,除北京到郑州、哈尔滨等一些热门线路外,开往开封、南宁的线路还有余票。在售票现场看到的是,在开往各地的线路中,凡是全程时间在10个小时以上的车次,软、硬卧车票几乎是开售后二十余分钟便售罄。全程时间相对较短的车次,则是价格相对实惠的硬座车票比较受欢迎。
      由此可以看出,根据购票人的需求和消费水平不同,大家选择的热门也不尽相同。针对这种情况,铁路部门也设计出不同的线路供大家选择。比如,部分短途高铁可卖站票今年春运期间,北京铁路局还将视客流情况发售少量短途高铁站票,但仅限于北京铁路局管内区域的高铁列车。站票票价与二等座票价相同,仅在售票窗口售卖。铁路部门表示,增加发售少量高铁站票,主要是为了解决出现雨雪天气、客流积压等特殊情况的应急措施。笔者认为,这样灵活的变化主要还是为缓解春运客流高峰所做的考虑。再比如,为应对春运客流高峰,明年元旦起至春运结束,北京铁路将发出北京至广州、深圳间的高铁动卧夕发朝至列车,可以实现头天晚上上车,次日早晨即可到达目的地。
      值得关注的是,我们看到关于高铁动卧车的开行,老百姓讨论最多的不是它的方便快捷舒适,而是它的价格。据了解,春节期间北京至深圳最高票价达2200元,平日最低票价999元。网友们吐槽高铁动卧最高票价已超过了机票价格,是用动卧的高价票和飞机的低价票相比。我们说,没有放在服务质量、舒适度的同一标准上比,得出的结果必然是错误的。客观地讲,同一等级的服务高铁动卧较之飞机还是省时省钱。再有,它根据不同的预定和乘车时间有相应的优惠价,可以最大限度地满足旅客不同价位需求。
      从昨日起,即可通过网络和电话购买腊月二十三到大年三十的火车票,春运抢票已然开始。铁路部门已做好了充足准备,根据不同线路设计出普客、动车、高铁动卧供你选择,将呈现出与往年不一样的春运。笔者想对要回家还没去买票的人说,春运火车抢票高峰已来临,你还在等啥?
      (作者系中华铁道网评论员袁海霞)
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