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    感受“快乐铁旅”是众望所归

     为更好地满足广大旅客出行需求,铁路部门从2015年1月1日起,至3月15日春运结束,铁路部门将在北京至广州、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧夕发朝至列车,车票自2014年12月20日起发售。(人民网12月12日)
      继火车票预售期延长,退票、改签规则优化,“12.10”调图之后,铁路部门趁热打铁,增开8对高铁动卧夕发朝至列车,在2015年春运到来之前,中国铁路尽情“任性”了一把。这样做的目的就是多样化出行方式,满足不同旅客出行的需求。
      但是,有一个前提,那就是必须要保证列车运行安全,需要开全员配合。作为设备运用管理部门,铁路首当其冲。要重视人员培训,提升岗位业务技能,让干部职工知道、会用设备隐患病害的检查和整治,掌握安全应急处理措施和方法。还要加强机车、车辆、线路和等设备的日常保养维护,保持良好的运用状态。
      同时,铁路的科学调度指挥更是不可或缺,在保证列车运行秩序的前提下,不堵不挤,用秩序来保安全。还要制定和宣贯各类安全防范预案,让广大干部职工都能够会用恶劣天气、不同环境下做好安全保障。
      广大旅客,既是铁路出行的参与者,也是安全出行的维护者。大家要提升自我安全防范意识,要遵守铁路方面的各项安全规定,不能带上车的东西,坚决不带。要主动听从铁路职工的引导和指导,配合做好安全检查。出行过程中,要仔细查看列车内的安全提示,熟悉车内环境,听从服务人员的教导,不让触摸的车内设备,坚决不动。特别是在动车内,坚决不能抽烟。上下车时候,要礼让,不拥挤,避免出现踩踏事件,给安全出行,造成不利。
      春运为的是阖家团圆,为的是安全顺畅,这既是每名旅客的需求,也是铁路工作的底线,我们只有携起手来共同努力,从自身做起,就一定能创造出和谐的“快乐铁旅”。
      (作者系中华铁道网评论员何高波)
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