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    提供免费餐,铁路走进新时代

    2015年1月1日开行的8对高铁动卧夕发朝至列车票价将根据市场需求进行动态调整,执行三种票价,同时对于提前购票的旅客,分时段还有额外优惠,并且为旅客免费提供晚餐。(北京青年报12月15日)
      为乘客提供免费餐,在目前我国的交通工具上,也只有乘坐飞机的旅客才可以享受到这种待遇。但做火车也可以吃上免费餐,在我国铁路还是“大姑娘上交头一回”,可以说,铁路伴着免费餐的脚步,又走进了一个新的时代。
      虽然这顿免费餐仅限于2015年1月1日开行的8对夕发朝至高铁动卧列车上,但却足以说明中国铁路真的成熟起来了,真正把“人民铁路为人民”的服务宗旨落到了实处。
      其实,铁路为进一步提高服务质量,在动车、高铁开行之初,其各项标准就是按照飞机上的服务标准而制定的,并且以此为起点,逐步把这种服务推向所有旅客列车。现在,我们只要乘坐列车,就能够切身体会到铁路服务质量的不断提高和列车设备的不断升级。这是社会大众之幸,也是企业之幸。
      为更好保证春运期间各阶层乘客需求,铁路总公司决定自2015年1月1日起至3月15日止,铁路部门将在北京至广州、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票自2014年12月20日起发售,预售期暂定30天。
      高铁动卧均为一站直达列车,始发时刻为晚上20:00左右,终到时刻为早上7:00至7:30之间,每周开行6天,停运1天。
      高铁动卧票价在国家运价政策范围内,根据市场需求动态调整。实行三种票价:周一至周四、周六实行平日票价,周五、周日实行周末票价,节假日和客运高峰期实行节假日票价。对提前购票的旅客,按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段,分别给予不同的票价优惠。高铁动卧有四人包房、二人包房,为旅客免费提供晚餐。
      可以说,高铁动卧的开行,实现了铁路的“两个第一”。一是第一次为乘客提供免费晚餐。二是为最大限度释放运力,打破了高铁、动车夜间不行车的规定。
      此两项举措的目的,就是更好地为社会大众服务,体现铁路的社会责任!
      (作者系中华铁道网评论员 王越)
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