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    沪昆高铁杭长段开通,一日览尽湖光山色

     早上我们还在橘子洲头“看万山红遍,层林尽染”,不久就可以领略到滕王阁“秋长共长天一色”的磅礴大气,而晚上却可以夜宿西湖边看看“欲把西湖比西子,淡妆浓墨总相宜”的多情西湖了。而今,沪昆高铁杭长段的开通,一日之内我们便可游览三省美景。日行千里,我们曾以为的天方夜谭,在如今已经成了举手之劳了。科技的进步,带动着我们想象力的又一次跨越。
      12月10日,沪昆高铁杭长段正式开通运营。沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线网主骨架的“一横”,其中杭州东至长沙西是这条高速线的重要组成部分,也是华东地区与中南、西南地区的客运主通道。线路开通运营后,将主要承担华东地区与中南、西南地区间中长距离客流运输,同时兼顾沿线地区城际客流运输。
      据今日起实行新的旅客列车运行图,杭州东到广州南从原来的9小时53分钟缩短到最快6小时03分。杭州东到长沙南最快只要3小时36分,比原来最快列车缩短4小时39分。杭州东到怀化南比原来最快的列车缩短了11小时28分,最快仅需6小时09分。杭州东到南宁东比原来最快列车缩短12小时47分。杭州东到南昌西最快只需2小时14分;到九江最快5小时09分,比原来最快列车缩短了4小时41分。同时经由沪昆既有线运行的动车组将全部停运
      沪昆高铁杭长段开通后,10日,长沙至上海有14趟高铁,从11日开始,每天长沙往上海的高铁将会有15趟,每天运行时间从8:00到18:12,最快的G86次车只需4小时26分就抵达上海虹桥,最慢的高铁是经京广高铁、合武高铁运行的G578次车,全程需时6小时41分,而多数经沪昆杭长线运行的高铁车次需时在5个半小时左右。票价方面,长沙至上海,经沪昆高铁运行的,二等座票价478元,一等座票价789.5元;经京广高铁、合武高铁运行的,二等座票价最低467元,一等座票价最低691.5元。
      高铁的开通和普及,不仅为了广大旅客朋友们提供了更多的出行选择,其高速、便捷的特点也令人称赞。相比起飞机因天气的制约性,汽车的安全性和便利性,选择高铁出行实为明智之举。沪昆高铁杭长段的开通,使得两地的探亲访友变的更加简单,不用再遥寄家书衬思愁。高铁沿线周边的城市因为交通的便利,更加可以大力发展旅游业,促进经济增长。总的来说,一条新线路的开通不仅是国家对大局的统一规划,更加是一场机遇。除了促进了交通的便利和快捷更是对现有经济模式的一种刺激。
      前一刻还听到的是质朴的湘音,眨眼间满耳就变成了吴侬软语了。时间和地域,相距的越来越窄。我们对于效率的追逐是亘古不变的,只愿能听到更多的高铁开通的消息,为更多的群众提供如此方便,快捷的出行方式。
      (作者系中华铁道网评论员许嘉铭)
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