铁路快讯 > 旅游快播 > 杭长高铁10日开跑,沪湘沪穗成功升“G”

    杭长高铁10日开跑,沪湘沪穗成功升“G”

     杭长高铁作为沪昆高铁的重要组成部分,自2009年开工,历经5年建设,于2014年12月10日正式通车运营。得益于此,今起每天将有25趟高铁列车从上海虹桥站始发,沿杭长高铁开往南昌西、长沙南和广州南等站,最短间隔在半小时以内,标志着上海至湘、赣、粤地区全面进入“高铁时代”。
      每日近30趟高铁经停南昌西——从“人等车”到“车等人”
      杭长高铁开通前,上海至南昌每日仅有2趟动车和6趟普速列车,至长沙每天则仅有2趟高铁动车和3趟普速列车,一到节假日出行高峰,便可能遇到万事俱备只等火车票的尴尬局面。
      12月10日后,上海每天发往长沙南站的高铁将近20趟,而经停南昌西站的高铁将逐步增加到30趟左右,两地日均运能增加超过10000人次,大量释放的运能和平易近人的票价,预计将在2015年春运中为上述方向以及附近地区旅客带来福音。未来,随到随购、随购随走的“车等人”出行模式也将成为可能。
      从上海到长沙4小时24分钟——从“睡一夜”到“当日达”
      从上海去往江西和湖南,若是坐普速列车至少也要10小时以上,上海至广州的普速列车更是清一色的“次日到达”,在车上睡一晚可说是家常便饭。
      随着杭长高铁的开通,从上海虹桥站出发的高铁跑出了3小时2分钟到南昌,4小时24分钟到长沙的“史上最快速度”,到广州也只要6小时51分钟,旅行时间大幅压缩一半以上,真正实现了从“睡一夜”到“当日达”的历史性突破,旅客出行体验大为改善。
      在接下来的运行图调整中,上海铁路部门还计划开行至桂林和南宁的高铁,上海市民坐着高铁饱览甲天下山水将不再是梦想。
      杭长高铁多为新站新车——请注意到发站和时刻变化
      铁路部门特别提醒广大旅客,此前上海至江西、湖南、广东方向普速列车多为上海南站始发,而此番新开高铁均自上海虹桥站始发,停靠的也多为南昌西等新客站。因此,旅客在购票出行前,请务必看清票面的乘车站和到达站信息,以免跑错车站影响您的行程。
      此外,临近春运铁路部门可能对列车运行时刻再作调整,请旅客们登录12306铁路客服网站查询或拨打12306客服热线咨询,及时了解列车开行变化情况。
上一篇:成绵乐等城际列车将陆续开行   下一篇:春运火车票已开售 下周或迎来抢票高峰