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    前十一个月铁路客流增幅显著

      本报北京12月8日电 (记者张依)1至11月,全国铁路旅客发送量近21.4亿人,与去年同期相比增幅超过10%;货物发送量完成近35亿吨,货运组织改革深入推进,货物快运量持续攀升,为全年运输任务的完成奠定了坚实基础。

      数据显示,1至11月,全国铁路旅客发送量完成213665万人,同比增长10.5%。其中,直通旅客发送量完成72747万人,同比增长8.1%。除2、3、10、11月外,其余各月日均旅客发送量均在600万人以上。8月,全国铁路日均旅客发送量最高,达到759万人。从全路范围看,除哈尔滨、沈阳、乌鲁木齐3个铁路局外,其他15个铁路局(公司)旅客发送量均有不同程度增长,其中南宁铁路局增幅最大,达到了34.2%。

      从旅客出行特点上看,今年春运暑运、小长假、黄金周等节假日客流激增。其中春运、暑运、国庆期间客流同比增幅达11%、14.2%、10.8%。10月1日,全国铁路单日旅客发送量达1172.6万人,创铁路单日客流最高纪录。除客运量大幅增长外,假日“引擎”也拉动了铁路售票量创新高。9月18日,铁路发售10月7日十一黄金周返程车票,当日售票量达1039.9万张,是铁路单日售票量首次突破千万张大关。

      今年以来,全路以实现旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”为目标,下大力气解决服务旅客、货主“最后一公里”问题,不仅旅客发送量大幅攀升,铁路客运服务水平也不断提高。引入“支付宝”支付方式、开办手机购票业务、采取错峰放票、推广使用中铁银通卡、不断扩大刷二代身份证进出站范围、开展车票快递、改善互联网购票体验……便民利民措施不断丰富完善,旅客购票、乘车更加方便。

      货运方面,全路紧扣国家战略,充分发挥铁路在社会物流体系中的骨干作用,以直接敞开受理、“一口价”办理、快捷准时运输为重点,大力推进货运组织改革,加快构建货物快运绿色通道和网络,提供方便快捷、价低质优的全程物流服务,最大限度地满足广大货主货运需求,更好地服务经济社会发展。按客车化模式,铁路组织开行管内循环列车和跨局直达列车,实现网络中心站和作业站各个节点的互联互通。按照“宜车则车、宜站则站”的原则进行装卸作业组织,采取随车装卸人员作业、车站人员作业和其他人员辅助装卸作业等方式,充分发挥集装化机具和信息平台作用,提高装卸车作业效率。各铁路局不断完善运输方案措施,大力组织货运营销,积极拓展零散“白货”市场,推出零散、批量零散货物快运和“一口价新管内、一口价新直通”业务,使铁路货物快运量和收入实现了持续攀升。

      铁路部门还加强日常运输组织,优化运用车结构,以重要区域和重点干线为重点,促进货运上量。1至11月,全国铁路货物发送量完成349609万吨,行包发送量完成149万吨。大秦线、侯月线运量均实现同比增长。从全路范围看,太原、西安、乌鲁木齐3个铁路局货物发送量实现同比增长。

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