铁路快讯 > 旅游快播 > 动车组全程全车禁烟,路漫漫其修远兮

    动车组全程全车禁烟,路漫漫其修远兮

     第七十七条禁止实施下列危害铁路安全的行为:
      ……(十四)在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟;……
      (《铁路安全管理条例》自2014年1月1日起施行)
      上述条款摘自2013年8月17日由李克强总理签发的中华人民共和国国务院令(第639号)。从《条例》的颁布,我们普通百姓不难看出,在铁路运行上,安全问题已经上升的国家意识层面了。当然我们讲到的“禁烟”只是众多需要关注问题中的一个。回头看看,动车组全程全车禁烟工作做的如何?
      2014年11月19日,南昌西开往宁波D3666次车上的一位旅客因躲在厕所内吸烟,导致烟雾报警;从现有可以查询到的资料可以发现,自今年11月以来,有报道的“动车上吸烟”案件63起。为什么在如此密集(动车广播每隔一段时间就会有相应的提示,动车乘务人员也会给予旅客相应的提示)的政策宣传下,动车吸烟事件屡禁不止?是旅客不知道“禁烟令”,还是旅客太忽视了动车吸烟带来的危害?(国家有明文规定若旅客违反相关禁烟规定,轻者处罚500元,重则可能要承担刑事责任)如此来看,动车禁烟,路漫漫其修远兮了。
      首先需要做的是,在保持现有宣传力度的同时,在如何达到宣传效果上要动一番脑筋。旅客不是三岁小孩,说教式的宣传肯定没有预期的效果,该如何宣传。是个值得思考的问题。除了动用新兴媒体以外,是否还有更好的方式方法来提醒动车旅客?让旅客在心底有一条“红线”,吸烟就是跨越红线,跨越这条红线,除了会有经济上的损失,同样会危及到自己的生命安全。
      第二点需要做的,教育还是要从娃娃抓起。这是邓小平同志讲的,如今放在禁烟工作上仍旧不过时。要对学龄期儿童,做好禁烟的宣传教育工作。让儿童从小就能懂得在列车上吸烟带来的巨大危害。如此一来,在使旅客克服侥幸心理上就能跨出一大步。当旅客不再对动车吸烟抱有侥幸心理,“动车吸烟案”的发生率肯定能有一个明显的降低。
      第三点能做的,在与列车相关的公共场合实施全面的禁烟。如火车站、候车厅、站台……等等地方,禁止售卖香烟、打火机等商品。这必然会涉及到一部分人的利益,但这样的利益与每天乘坐动车出行的成千上万人的性命来说,孰轻孰重,这样的决定该是不难做的。
      最后一点,虽然还不能像飞机安检对打火机的检查那样苛刻,但是我们是否能尝试一些新的办法,让旅客在行驶的动车上,除了不能、不敢吸烟外,在心底产生一种不愿意吸烟的意识。毕竟,这是涉及到吸烟者在内的,全车人员的生命安全。
      我想,国家出台《铁路安全管理条例》这项制度,本就是对每一个公民列车行为的一种提示和约束,告诉我们那些可以做,那些不能做。制度有了,最重要的就是如何把制度落到实处。这就需要我们每个公民的认真遵守制度的相关规定,这既是对国家法律法规尊严的一种维护,更是对我们个人公共道德的一项认真考量。归结到一点,动车禁止吸烟,本是一件完全可以实现自我约束的个人行为,却因为人为的因素而使其不得不付诸于法律条文的强制性约束,我们的社会、国家、民族距离真正的复兴,还有相当长的路要走!
      就现在社会所表现出来的现状,在高速铁路建设飞速发展的今天,动车全程全车禁烟,路漫漫其修远兮!
      (作者系中华铁道网评论员周丹)
上一篇:让距离不再成为“发展”的问题   下一篇:助力货运营销 展现服务作为