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    让距离不再成为“发展”的问题

     昨日,消息称印度与中国签订可行性研究相关合约,筹建一条造价约2000亿元人民币的全球第二长高铁线,预计两国将合建该项目。受此消息影响昨日铁路基建板块大涨2.3%,中国铁建、中国中铁等股价涨幅均超过7%,并创下了三年来新高。(广州日报)
      拟筹划重大事项。据了解所提到的“筹划重大事项”,正是酝酿将南北车合并。目前中国特别重视国内外铁路方面的发展与运输。计划修建的高铁名为“德里-钦奈高铁走廊”,全长1754公里,时速300公里,连接印度城市德里与钦奈,预计建造成本将高达2万亿卢比(约合1979.88亿元人民币)。俄罗斯铁路公司近日表示,准备筹建莫斯科至北京的高铁项目,项目总里程约为7000~8000公里。除了高速铁路外,中国也将铁路项目输出到更多的国家。泰国交通部本月18日提出,通过两国政府间直接合作,中国将参与投资、修建一条全长867公里的双轨标准轨铁路,铁路设计时速为每小时160~180公里,计划在2015年开工建设。中国铁建与尼日利亚也正式签署沿海铁路项目商务合同,总金额119.7亿美元。
      这都标志着中国对外工程承包史上单体合同金额最大项目取得实质进展。也足够体现着中国正加速对外发展。
      (作者系中华铁道网评论员翟成龙)
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