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    成都铁路局成都机务段为安全方便改进设备

    (中华铁道网通讯员李强 李林珂 张平)“你们看,经过改良后的牵车机电源是不是要安全、方便许多?而且以后再也不需要担心浪费电能的麻烦了。”11月3日,成都铁路局成都机务段设备车间唐骏正在向其他职工展示经过改良后的牵车机电源。
      过去使用牵车机电源,由于使用人开机后未能及时断开电源,长时间通电存在安全隐患,还造成电能的大量浪费。据悉,每台牵车机电源一年将浪费9928元的电能,而全段共有6台牵车电源在使用,一年就要浪费共计59568元的电能。身为“攻关小组”组长的唐骏意识到了这一弊病,组织了组员一起攻克继接车空调后的又一难题——牵车机省电改造。
      在改良过程中,如何能让牵车棒在一定时间内不与供电端子接触能够自动断开成为一大难题,为了解决该难题,唐骏利用休息时间通过上网和在图书馆查阅相关资料,充分了解设备原理后与其他组员一同讨论,经过设备车间两个多月的努力研究,反复调整试验,终于攻克了这个难题。如今就算使用人使用后就算未能及时断开电源,在一分钟内若牵车棒未与供电端子接触,牵车机电源也能自动断开,大大得节约了电源在非工作状态下的电量损耗。
      “这次改良过后,不但简化了牵车前及牵车后启动关断电源的操作,提高工作效率,就算使用后忘记断掉电源也不会存在安全隐患,大大遏制了电能的浪费,节约了那么多电费,真是一次一举多得的改进啊!”看完展示后,青工张国力感叹道。
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