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    90后的铁青们应从铁路货改中有所思考

      自去年6月中国铁路总公司正式实施货运组织改革以来,铁路货运服务从根本上发生着改变,铁路货运全天候、大运力、低运价等优势日渐凸显,铁路货运业务也在向零担货物、快递包裹等物流领域渗透和延伸。实货受理方式的敞开,是铁路部门进一步提升其在现代物流业核心竞争力的一项重要举措。(中华铁道网10月23日消息)
      中国铁路总公司的成立,标志着铁路运营将向市场跨出第一步,这个改革彻底的过程虽是要经过不断地探索,但方向始终坚定,不要封闭,要“走出去”。时至今日,为推动货运改革进一步深化,它所实施的一系列措施,就是要让人们亲身感受到铁路与以往不同,它的主动性,简便性和丰富性较之从前有了很大的提升,以改变促发展,用至高无上的服务理念努力打造中国铁路企业的新品牌文化。
      铁路运输在我国的作用不言而喻,它的转变由内向外,从运作理念到具体实施,要在复杂多变的运输市场环境中找到自己的归属,改革势在必行,要突破瓶颈,就要有所改变,变中有序,并始终遵循科学发展。
      而作为90后的铁路青年们幸运地见证了中国铁路的转变,想必“货改”一词地不断涌现,使得铁青们的思想意识里就像简化货运办理程序一样,得到了最大的洗涤。铁路打开大门做生意是大势所趋,而单一的、循规蹈矩的运营模式阻碍了自身的发展,现在的求变求新就是为了铁路往后更好地发展,变得更实际,更接地气,更具竞争力。说到“改变”,笔者突然想起《超级演说家》的节目里,北大学生刘媛媛曾很有气势地讲过这样的一段话,“命运给你一个比别人低的起点是想告诉你,让你用你的一生去奋斗出一个绝地反击的故事,这个故事关于独立、关于梦想、关于勇气、关于坚忍,它不是一个水到渠成的童话,没有一点点人间疾苦,这个故事是有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚,这个故事是苦心人天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。”联想到当下的铁路货改,打破旧模式,推陈出新,集中一切可行的力量扫除障碍,向更明确的市场方向靠拢,这是决定大方向的重要一步,是铁路向过去的“旧”告别的历史性的一刻。再联想到在这股货改的洪流中不断汲取改革创新理念的90后铁青们,对于他们来说,除旧迎新,这是“新”的开始,更是好的机遇。笔者可以预见,未来的中国铁路会更加机动灵活,与市场会更加紧密地结合,与其它的交通运输方式的联合框架会更密集、更合理。而当下所处的这个时代是新时期的铁路,是它成功转型的关键时期,它所传递的积极思想会影响到年轻的一代铁路人,而我们的90后的铁路生力军能否将这份不一样的创新思维继续传递并坚持下去,很是值得期待。
      (作者系中华铁道网评论员马健)
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