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    改革中的铁路客运服务

     2013年3月14日,我国铁路实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司。从此,“铁道部”成为了记忆中的名称,在铁路改革一个月的时间里,它仍是大家谈论的焦点话题,但是无论是铁道部还是铁路总公司,铁路部门保生产运输安全和提高客货服务质量的宗旨使亘古不变的。
      没有服务就没有市场和收益可言。服务是服务行业的基本任务,更是我国铁路行业的永恒主题。铁道部部长盛光祖在履新之初,就明确提出“要让人民群众满意作为检验铁路工作的根本标尺”,而现如今,在市场经济体制下,以深化客运服务改革为契机,细化便民利民措施,持续提升服务质量,不断丰富铁路服务内涵,树立铁路良好形象更是铁路行业应坚守的行业准则。
      随着我国航空业的不断发展,飞机快速便捷的特点不仅方便了大家的生活,也拓展了大家的眼界,更由此产生诸多比较。诚然,我国以往的铁路服务确实无法与航空服务相比较。但这也正是我国所处的时代背景、经济发展水平所局限的。近年,随着铁路行业的大幅度转型,铁路服务的宗旨意识和质量也在群众的监督下显著提高:人民一票难求的情况和大大减少、网上购票方式的日臻完善、客运服务人员素质的不断提高等等,铁路部门也在用新闻诶旅客提供一个所能提供的更好的环境。我国目前正处于经济腾飞社会发展的关键时期,一个优质的完善的交通系统是必不可少,对国家经济发展、国民素质发展、构建和谐社会、提高人民生活水平都有着至关重要的作用。铁路改革
      道路曲折,难点多,但我们也相信,随着铁路行业自身的不断努力和广大人民群众的不断监督意见,我国铁路行业服务质量也将会越来越好。
      (作者系中华铁道网评论员 张琪)
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