铁路快讯 > 旅游快播 > 为成都铁路局的做法,点个赞

    为成都铁路局的做法,点个赞

     现在起,铁路货运也可以像寄快递一样方便简单!昨(23)日,记者从成都铁路局获悉,从10月22日开始,成都铁路局所属276个货运办理站进一步敞开实货受理,所有货物将按实货重量(体积)进行受理,货主办理货运业务只需按实际吨位提报即可,随到随办,无须考虑货物体积、件数、批量限制,无须区分整车、零担、集装箱、班列、行包等运输方式。同时,货主可通过拨打12306电话或者点击12306网站“我要发货”按钮联系铁路客服办理发货或者请铁路工作人员上门办理业务,而之前,货主必须亲自到货运站提交运输需求,并按车皮数量先制定运输计划,耽搁时间。2014年10月24日成都日报记者杨晓沣
      这是全路货物运输改革真正走向市场的一个缩影,成都铁路局所属276个货运办理站打破了传统的工作模式,适应市场经济时代需求,只要是在法律和法规允许的范围内,无论是多大多小的货物,随到随办,不考虑货物体积,不区分整车,零担等运输方式,这在过去的铁路运输史上,是史无前列的里程碑,由过去的‘货等车’,变成现在的“车等货”这其实是铁路人思想观念变化的一个折射。过去铁老大的高高在上,甚至一些货主认为的“霸王条款式的旧思想,旧观念,已经永远地一去不复返了。
      更让人欣慰的是铁路部门利用通讯和新媒体服务货主,由过去是被动服务,变为主动服务,做到如果需要,铁路工作人员随时上门办理业务,这与过去,货主必须亲自到货运站提交运输需求,并按车皮数量先制定运输计划,耽误时间不说,还受气,形成鲜明对比,真是天地之差的变化,笔者觉得成都铁路局的做法,值得向兄弟单位推广,全路的货运组织改革在成都铁路局已经开花结果,我们更希望这种做法在全路遍地开花,让我们一起为成都局点赞。(作者系中华铁道网评论员秦国忠)
上一篇:旅途有终点,服务无止境   下一篇:火车换绿装是外在形象和内在品质的提升