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    多丰、邢和铁路获国家批复

    记者从省发改委获悉,日前,多丰铁路复线(多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段增建第二线及电化工程)项目核准报告获得国家发改委批复。同时,邢和铁路(邢台小康庄站至山西省和顺县和顺站)的可研报告也获得国家发改委批复。加上此前已获批的曹妃甸铁路扩能、蓝张铁路,今年我省已有4个铁路项目获得国家批复。同时,目前还有京张铁路、大同至张家口铁路客运专线等项目进入核准或批复可研程序。
      据了解,多丰铁路复线对于开辟蒙东煤炭下海通道,保障东南沿海地区能源供给,优化曹妃甸港铁路集疏运通道布局,进一步拓展津冀沿海港口群腹地空间,完善蒙东地区铁路网结构,增强路网运输灵活性和机动性,促进沿线经济发展具有重要意义。项目线路起于内蒙古自治区锡林郭勒盟多伦站,至于河北省丰宁县塔黄旗站,单线、电气化(含在建线改造)、国铁Ⅰ级铁路、最高行车速度120公里/小时,沿线共设车站4个,其中上黄旗、东弓匠营、塔黄旗为中间站,大骡子沟为越行站,线路全长145.001公里,其中河北省境内116.323公里。项目总投资66亿,其中省内投资54.18亿。设计运量:开行客车10对/日,货运10000万吨/年,设计工期4年。
      邢和铁路东起河北省邢台市小康庄站,西至山西省和顺县和顺站,远期到达太原,是晋煤东运开辟出海通道的一部分。
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