铁路快讯 > 旅游快播 > 7000公里铁路架起中俄经济发展的桥梁

    7000公里铁路架起中俄经济发展的桥梁

    莫斯科-喀山”段高铁将成为发展俄中首都间铁路交通的先导工程。投入运营后可将莫斯科到喀山两地间列车运行时间从11小时30分缩减到3小时30分钟。苏丹诺夫说,作为新丝绸之路的一种方案,莫斯科至北京的高铁预计全长超过7000公里,途经俄罗斯、哈萨克斯坦和中国三国。(10月14日《中俄将建7000公里铁路连接北京与莫斯科》)
      10月13日下午,李克强总理在莫斯科同俄罗斯总理梅德韦杰夫共同主持的中俄总理第十九次定期会晤中,双方签署了“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录,并最终将“莫斯科-喀山”高铁延伸至北京,并以此打造“莫斯科-北京”欧亚高速运输通道。这一条连接北京与莫斯科的7000公里长的铁路建成后,将会成为连接中俄经济发展的桥梁,带动中俄经济快速的发展。
      俄罗斯地域辽阔,地区间人民群众的往来距离比较远,火车的运行速度比较低,中国的高铁技术经过这几年的发展,不论是开通运营里程还是运行速度及安全程度,都已引领了世界高速铁路的风骚。俄罗斯与中国共同修建莫斯科到喀山的铁路,使两地间的列车运行时间由11小时30分缩减到3小时30分钟,这为加快俄罗斯城市间、地区间物资、人才的流通会起着积极地作用,当然也会带动俄罗斯高铁辐射范围内地区经济的快速发展。另外,当这条铁路线继续延长,与北京联通的时候,不论从政治、经济的发展,还是两国人文交流及商贸发展方面来说,都会有着积极地意义。
      俄罗斯横跨欧亚大陆,物产矿藏丰富,而中国经济的快速发展,又需要雄厚的物资资源来支持,因而,中国与俄罗斯在经济发展方面是有着优势互补的。但是中国需要的矿产资源,是需要交通工具来运输的,但是公路运输由于中俄两国物资运输相距较远,再加上公路运输量小,受气候环境因素影响较大,所以,运输矿产物资的重任自然落在了铁路的肩上。铁路运输具有运量大,全天候受气候环境因素影响小的特点,对于长大距离物资的运输有着得天独厚的优势。那么,中俄间修建的这条莫斯科至北京的高铁,不论是在物资运输还是在人员往来交流方面,都会起到积极地作用。在丝绸之路经济带的建设中,这条铁路的修建,也会进一步的加密丝绸之路经济带的铁路通道,让丝绸之路经济带的辐射范围更宽更广,更多的造福于辐射区内的人民群众,带动更大地区的经济发展和人民群众的共同富裕。
      中俄间修建7000公里的高速铁路,是一项浩大的工程,它在建设的过程中,会使用好多的水泥、钢材等建筑材料,那么自然就会带动辐射范围内建筑材料、化工材料及电子设备的发展,在建成运营后,会需要较多的机车车辆来运行,也就会相应的带动制造装备业地发展,因而也就带动了中俄两国相应地区经济的发展。同时,在莫斯科与北京之间7000公里高速铁路开通之后,在便捷的交通条件下,能够加快两国之间人员的经贸往来,人文交流以及两国之间的经济合作,促进两国之间经济的共同发展。(作者系中华铁道网评论员冯根新)
上一篇:呼包集鄂动车组开行助力内蒙古经济发展   下一篇:承载高铁“走出去”的是铁路特色优质的服务