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    绿皮车回归受关注说明众望所归

    近日,一则关于铁路普速客运列车车体颜色将重新刷成绿色的新闻出现在各大网站首要位置。而且,在许多知名贴吧论坛里被网友一直持续讨论关注,怀旧的人感觉欣喜万分,上个世纪,在中国的大地上,随处可见一条条绿色长龙又将重新回到了大家的视野里。新潮的人认为绿色车厢是否意味着“绿色出行,环保出行”。还有网友猜测说,铁路是不是又在搞一个营销策划,假如是,那么,这个策划已经成功了。(搜狐10月16日)
      其实,我考虑,铁路重新让火车车体刷上绿色,是出于多方面的考虑。首先,像网友说的,车体刷上绿色,与铁路近年来持续进行的沿线绿化浑然一体,让老百姓出行既健康又环保。而且,还会引起一些人的怀旧情绪,曾经便民利民的绿皮车又回来了,也在表达铁路人一个朴素的愿望,那就是“人民铁路为人民”的服务宗旨将像绿皮车一样一直传承延续下去。这是铁路部门一个朴素的愿望,从今年春运开始,铁路部门就提出了“温馨出行、安全出行、方便出行”的口号,不久前,铁路总公司又提出了“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神,这系列变化都在向外界释放一个信号,铁路始终是人民的铁路,始终是服务人民的,绿皮车的怀旧色其实就是为民服务的本色回归。
      近一两年,铁道部撤并成为铁路总公司后,一直动作不断,客货运营销一直站在旅客货主的角度去开展。去年春运期间,铁路部门就打出了温情牌,为外出务工人员、学生开出了绿色通道,务工人员可以优选团购。学生不出校门就可以买到火车票,货运方面更是墙里开花墙外红,先后出台的门到门服务、特快列车在短短一年时间里,就拉起了密集的全国性营销网络,让许多货主人在家中坐,货畅全国通。在各个行业新闻里,铁路新闻是更新最快的行业,也说明了铁路的受关注度。而且,为了让更多的贫困地区能够摆脱贫困,铁路在负债的情况下,一直在追加铁路建设投资,今年以来,将有12条高铁开通并运营,让更多的人都能享受到高铁带来的轻松便捷。
      梅开二度的“绿皮车”唤起我们的不仅仅是温馨的回忆,还有继往开来的使命和责任,它承载着更多人的期望出发,在华夏大地上,留下一抹抹温馨的绿意,让这个世界,时时刻刻涌满春天的喜气与吉祥。
      (作者系中华铁道网评论员李天恩)
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