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    “红皮”换新装,火车也时尚

     继绿皮车之后,中国人熟知的红皮火车也将退出历史舞台。中国铁路总公司正在酝酿对全路时速在160公里以下的普速列车统一更换外漆,覆盖动车之外的所有普速客车,至少涉及4.8万辆普速列车,这是中国铁路有史以来对普速列车外观最大规模的改造项目。(据财新网报道称)
      给列车穿新衣,还是头一次听说。但是无论如何都让人们振奋,就像我们人一样,换件新衣服属实让人心情舒畅,精神倍爽。也更让人期待,同时也有点不舍。
      曾经的红皮车可以说是一个时代的象征,它所创造的的辉煌历史并不会因为他的退出历史舞台而倍感失色。从绿皮车到红皮车的晋升,不仅是速度的加快、环境的改善、设备的提高,更是科技进步的展现。当时的红皮车所给人的新鲜感不亚于现在的动车组和高铁,它的出现让人们对于乘火车出行有了更高的追求和向往。
      随着时代的脚步,人们慢慢地追随着物质的时尚,精神的时尚,现如今,火车也迈着时尚的脚步向我们走来,更换崭新的衣裳,以一种全新的精神面貌展示在人们的面前。听说这些列车的外漆将统一刷成橄榄绿,绿色具有简洁、庄重、环保的视觉效果。腰饰带为淡黄色,车顶中灰色。未来中国的普速客车将以腰饰带形状的不同区分速度等级。这些形象让人们更好的区分哪些是快车、哪些是慢车,更加明显的标志使旅客不至于坐错车。给人们提供了更加便捷的出行条件,同时也节省了宝贵的时间。
      据消息称:此次换装规模庞大,覆盖动车之外的所有普速客车,至少涉及4.8万两普速列车,是中国铁路有史以来对普速列车外观最大规模的改造项目。铁总要求在今年年底前争取完成;全路大部分客车的改造任务要求在2015年暑运前完成,2015年年底前完成所有客车改造任务。铁路客车外皮油漆是客车厂修、段修必须实施的项目,更新工作将结合客车厂修、段修实施,不额外发生费用。这也是铁路总公司又一个便民、利民的举措。他们考虑的不仅仅是服务质量上的提高,而在全方位的给人们提供舒适的出行环境,让旅客坐在时尚的列车上有个更好的心情。
      记得我国刚刚发展高铁的时候,曾经遭到外国人的质疑,而现在外国人坐在中国的高铁上频繁地竖起大拇指,赞叹我国的高铁技术。现如今中国的高铁已形成品牌效益,走在世界的前沿。而今铁总给普速列车统一外观,更有利于统一形象,进一步打造中国铁路的品牌。同时也将火车带入了时尚的领域。
      (作者系中华铁道网评论员姜昕)
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