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    铁路见证中国速度

     金秋九月,投资1200多亿元的京沈高铁在广袤的辽河平原上加紧施工。5年后,坐火车从北京到沈阳只需要两个半小时。而100年前,这段旅程要花21个小时以上;65年前,坐在密不透风的闷罐车里的旅客,恐怕做梦也无法想象时空可以如此改变。(9月26日新华网)
      车轮上的中国,从闷罐车到和谐号,正是铁路见证了中国的速度。数据显示,到去年底,中国高铁总营业里程达到11028公里,正在建设高铁规模1.2万公里,中国成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。
      改革开放之初,当邓小平坐在日本新干线上时,用一贯简单明快的语言强调:我们现在很需要跑。铁路是国民经济的命脉,车轮上的中国跑得越来越快,正是中国变化的一面镜子。
      小编为自己能工作和生活在现今铁路的高速时代而自豪,以后要更加的努力学习和工作,与时俱进。让铁路见证中国速度,让铁路成为中国速度的领跑者。(作者系中华铁道网评论员于雷)
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