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    南铁首开“赣闽货物快运”列车 敞开接收零散货物

     天圆网讯 9月16日,记者从南昌铁路局获悉,明天,首趟“赣闽货物快运”列车从鹰潭南站出发,以客车化、循环开行的方式,运送沿途零散货物。这意味着铁路将改变以往只受理整车、大宗货物运输业务的状况,对除法律法规明令禁止运输的货物外,不论体积、重量、件数,都敞开承运,为全社会零散货物运输搭建了一条安全、快捷、经济的物流新通道。


        优化开行模式 网络覆盖赣闽两省

        据了解,针对社会小批量零散货物运输旺盛的需求,南昌铁路局根据管内线路及货物集散特点,在既有开行2对直达快运列车和2对零散货物列车的基础上,优化“2+2+2”“赣闽货物快运”列车开行方案,即以南昌、福州、厦门为始发终到,开行2对直达快运列车;以鹰潭南站为中心,开行2对大中循环列车和2对往返列车,网络覆盖赣闽两省29个地(市)、35个县(市)、60个乡镇,共128个办理站,面向社会敞开收货。

        “赣闽货物快运”列车由专门的货物快运列车承担,采取固定车次、固定始发时刻、固定运行区段、固定编组内容、固定作业地点的“五固定”的开行方式,列车等级为快速货物班列,运行时速最高为120公里,比过去的货车旅速提升了一倍,物流周转能力大大增强。

        扩充受理网络 满足客户多样需求

        为方便客户办理“赣闽货物快运”,南昌铁路局承诺敞开受理、随到随办。客户可通过12306网站“我要发货”、12306网站客户自助平台、12306客服电话、快运业务办理站电话、快运业务营业网点、铁路人员上门服务、南铁百灵微信、QQ平台等8种渠道,快捷办理零散货物快运业务。

        据悉,该局“赣闽货物快运”列车的揽货网点不仅涵盖128个作业站,还延伸至中铁快运营业网点、国铁售票点、非办理站门店。在铁路覆盖不到的区域目前开办70个无轨站,其中江西省44个、福建省26个,都敞开办理货物快运业务,形成覆盖赣闽两省大部分市区县的“敞开收货”的实体物流网络和互联网物流网络。一张辐射城乡、直面客户的受理网络已初具规模。

        “赣闽货物快运”列车具有速度快、运费低、受天气影响小、方便快捷、绿色环保的优势。该局将为客户提供包括货物仓储、物流配送、上门装卸、货物搬运、物流信息等全程物流服务,实行“一口价”收费。客户也可自行选择“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等多种运输方式。

        为更好地服务客户,该局还建立了专兼职的客户代表队伍和客户信息库,实行统一管理,向客户提供快运列车办理范围、内容、价格及货物追踪等“定制化”服务。

        货物运输“客车化” 实现货物快捷送达

        为保障“赣闽货物快运”列车的运输时效,实现“一日达”、“次日达”,该局快速组织运输,确保货车“客车化”开行。

        为保证列车运行安全正点,“赣闽货物快运”列车随车配备了货运、检车、装卸等工作人员;每个办理站和每列车均配置了叉车、手动液压拖车、手推车、集装笼、托盘、渡板和应急灯等设备,满足快装快卸需求,缩短列车在站停留时间。在有条件的车站,货物可在车站站台直接“上下车”,就像旅客乘车般方便。

        此外,该局还完善接取送达的配送网络,建立汽车调度指挥中心,科学调配汽车运力,畅通零散货物运输链条,实现各环节无缝对接。

        “赣闽货物快运”列车是南昌铁路局深化货运组织改革的新举措,不仅丰富了铁路货物产品,补强铁路零散货物运输短板,还为赣闽两省零散货物低成本运输搭建了平台,对促进赣闽区域经济合作,一体化发展及城镇化建设有着重要意义。据悉,南昌铁路局将根据市场需求,不断优化“赣闽货物快运” 列车的开行方案和产品结构,满足客户个性化的运输需求。(记者 郑小波)

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