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    逃票纳入诚信系统又一突破

     从上海铁路局获悉,经与安徽、江苏省政府征信机构对接,自8月28日起,铁路违章乘车旅客信息纳入地方个人信用信息系统的地区将由原来的上海、浙江扩大至安徽、江苏,覆盖整个长三角地区。(中国日报网)
      “逃票”,日常生活中这种现象屡见不鲜。有的逃票者常把自己的“逃票史”作为一种谈资。网络上频繁出现的“逃票攻略”更是五花八门。勿以善小而不为,勿以恶小而为之。在逃票者的眼里,和偷盗抢劫等犯罪行为相比,和小偷小摸的违法行为相比,逃票似乎只是小奸小坏。“大不了补个票”也大都成了他们逃票的借口。
      自古以来,我国是礼仪之邦,诚实守信是我国的传统美德。诚信是事业之基,国之根本,做人之德,大到国家,小到个人,一个人不论生活在哪里,做事都要讲究诚信。可是,逃票者失掉诚信后,并没有悔改之心,他们认为简单的对他们进行经济上的惩罚就完事了。
      如今,铁路部门对违章乘车旅客进行个人身份信息采集,提供给地方政府征信机构、纳入有关个人信用信息系统。铁路将无票乘车人信息纳入诚信管理系统是对社会负责的体现。乘火车逃票造成个人诚信不良记录,逃票者将为此付出高昂的信用代价。一旦进入“黑名单”,个人信誉将受到严重影响。不良信用记录不仅会影响市民信用卡申请困难、贷款买房购车有阻碍等,而且会影响今后升学、求职、评奖、出国留学,绿卡的申请等。
      逃票者为了蝇头小利,不仅丢了诚信,品德上留下污点,现在铁路将无票乘车人信息纳入诚信管理系统,逃票者将丢失各种机会,各种资源,得不偿失。所以,笔者认为,逃票纳入诚信系统是值得提倡的,这对逃票者是一种警告,让各种逃票现象逃的了“和尚”,逃不了“庙”。也希望有关部门大力提倡诚实守信,摈弃陋习,建立健全社会信用体系,加大对不诚信行为的法律惩罚力度,用制度提高失信成本。(作者系中华铁道网评论员张锦俊)
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