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    “粤绥欧”跨境铁路 中欧陆海新“丝路”

     24日上午,绥芬河铁路车站17道站场龙门吊下,装载着来自广东省的建材货物两个俄罗斯集装箱列车徐徐启动,运往俄格罗捷阔沃车站,将经莫斯科运往汉堡市。此次货物运输标志着“粤绥欧”跨境铁路运输正式开通。(黑龙江日报24日讯)
      对于担当中国对俄贸易桥头堡和枢纽站的黑龙江而言,“粤绥欧”跨境铁路运输正式开通,打通了中国到欧洲的新的丝绸之路,为中欧合作升级奠定了重要基础。该项目的建成,推动中欧经济与文化交融。通过共同规划、建设和改造铁路基础设施,形成大能力、高效、便捷的铁路运输通道,有利于实现贸易和人员往来的便利化。
      多年来,绥芬河铁路口岸在中俄两国跨境运输合作中发挥了重要作用。随着中俄经贸合作关系日益发展,绥芬河铁路口岸过货量的逐年增加,现有铁路需要进一步提高运能。“粤绥欧”跨境铁路运输通道是以广州为起点,把珠三角等发达地区的高新技术、高附加值产品通过俄罗斯运往欧洲,实现了国内生产市场和国外消费市场的快速对接。通过此条线路将货物运输到绥芬河后直接在绥芬河车站使用俄罗斯车辆装运,到俄后无需二次换装,可以为企业减免相关费用、节省运输时间,为中方货物运往俄罗斯和欧洲辟建了一条新物流通道。该项目的启动,一举打破了长期以来困扰企业的对俄物流运输瓶颈问题,不但缩短了运输时间,还保证了合理的运输费用。
      开放的国际运输市场为我国铁路运输企业带来机遇。运输市场自由化将打破各国对本国境内铁路运输市场的垄断,通过竞争降低运输成本。在中国铁路快速发展过程中,铁路相关企业在设计、施工、装备制造、运营管理等方面已经形成强大的能力,积累了丰富的经验,再加上我国在资金方面的优势,中国铁路相关产业“走出去”面临着前所未有的历史性机遇。“粤绥欧”跨境铁路运输正式开通,其意义不仅在于物质方面的流通,对中欧文化、政治交流和区域性合作带来更多机遇。
      (作者系中网铁道网评论员 邵宗智)
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