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    铁路调图调出盛夏变奏曲

      今年7月1日,中国铁路运行图迎来最新一轮调整,这次调整也是2007年以来铁路运行图最大幅度的一次调整,经过8年的运行调整,运行时速200公里以上的动车组以54.1%的比例占据了整个中国铁路的半壁江山,今年年底还将有7000公里以上高速铁路贯通,高铁动车在缩短城市距离的同时也在改变着人们的生活。
      动车伴你炎炎夏日“清凉”出行
      伴随着2007年4月18日中国第一列动车的开行,中国铁路格局正以飞一般的速度改变,高速铁路在改变中国的交通环境,动车车体的覆盖面越来越广,给人们的出行带来极大的便利,备受广大旅客的青睐,更多的人可以选择动车出行。乘坐“和谐号”已成为一种时尚、一种享受,贴地“飞行”一样的感受。宽敞、明亮、舒适,合理的布局,富有现代朝气,车体从设计开始,处处体现了“以人为本”的理念,座椅可转向调节方便乘客用餐或阅读,车车有空调,座位很松软,完善的硬件设施,整洁的车厢,乘坐动车的舒适、平稳,尤其速度的提高,旅客出行更加快捷、舒适、方便、安全,动车加快了生活节奏,提高了生活的含金量,我们有更多的时间可以支配,这无疑是在延长我们的生命,一路悠然然自得、一路温馨相伴,动车伴你在炎炎夏日“清凉”出行。
      “三个出行”为旅客撑起旅途绿荫
      绿皮车也正在逐渐淡出人们的视线,主宰中国铁路的绿皮车,铁路部门依然兼顾低收入人群的需要,根据个别线路的实际,依然保留着,可谓老骥伏枥。十几年不变的票价,吸引着众多的农民工和低收入人群,随着人民生活水平的不断提高,相比十几年前,人们的腰包鼓了,真的坐不起动车吗?节俭的传统美德,能省则省的心里根深蒂固地扎根在我们心里,都想用最少的投入实现相同的愿望,因此绿皮车依然人满为患、人头攒动。上了车大包小裹,再加上超员的人们,水泄不通、热浪涌动、拥挤不堪,头顶上拼命转动的的摇头扇搅动着热气,对吹惯空调的人们来说,不会感到有多少的凉爽,然而一路从方便的购票方式,铁路服务人员主动热情了,进出站、上下车的方便快捷,候车室和车厢里列车员的张张笑脸、辛勤服务的忙碌的身影,铁路工作人员践行“三个出行”目标,更好地服务社会和人民群众的新姿态,在炎炎夏日为旅客撑起一片旅途绿荫。
      炎炎盛夏,铁路调图调出和谐、完美变奏曲。
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