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    沪通铁路初步设计获批 坐火车两个半小时到上海

    记者昨天获悉,沪通铁路(上海至南通铁路)初步设计日前取得中国铁路总公司、上海市人民政府、江苏省人民政府的正式批复。此路建成后,通过借道南通,泰州市民去上海将更加便捷,也能大大缩短路途所需时间。
      根据规划,沪通铁路从宁启铁路拟设的平东站引出,经南通市九圩港上游2公里处,跨长江天生港水道接南岸的张家港十三圩,经张家港站、常熟站、太仓站、安亭接京沪铁路。全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟、太仓港站、太仓站、安亭、黄渡9个车站,正线全长137.473公里,按国铁I级、设计速度200公里/小时建设,预计2020年前建成。
      对泰州来说,沪通铁路将是泰州赴上海最快的铁路通道。
      目前,市民去上海可以选择公路或铁路两种途径。如果乘汽车去上海,按平均时速90公里/小时计算,从泰州南站到上海长途汽车客运总站,需要3个多小时。市长运公司运务处负责人解释,“上海市区的高架太忙,速度快不了。”
      如果坐火车,那就更慢了。泰州火车站票务中心工作人员介绍,泰州至上海需要6个多小时。“出泰州先奔扬州、南京,然后经过镇江、常州、无锡、苏州,最后到达上海,这条线绕了不少地方。”
      尽管沪通铁路不途经泰州,但是,市民仍可借助此路,“蹭”来便利。沪通铁路建成后将跑动车,加上到站停车时间,从南通到上海预计只需1小时,如果从泰州出发,预计2个半小时即可到达上海。
      此外,有业内人士表示,沪通铁路的建设,将解决目前宁启铁路“断头路”的窘迫现状,使宁启复线在南通之后,有了向东向南的“出路”。
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